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江淮瑞风S7“安+”防护构建安全价值

来源:新华网 责任编辑:许振威 2018-05-29 14:14:27

近日,江淮瑞风S7超级版正式上市,搭载了江淮一系列主、被动安全技术的组合,也是于2018中国品牌日发布的针对汽车安全方面的国内首个安全技术品牌:“安+”。

江淮汽车成立54年以来,始终坚持在安全技术领域不断创新,将“安+”最新一代汽车安全系统应用在瑞风S7之上,以高于同级平均水平的应急安全、智能安全和结构安全为用户建立起应有的安全价值。其中,江淮汽车在积极倡议基础安全装置在行业内的普及引用的同时,率先实现了TESS爆胎应急安全系统在瑞风S7上的量产搭载。

日益复杂的道路状况,以及人们出行场景的丰富,对汽车安全提出了新的需求。瑞风S7超级版搭载“安+”最新一代汽车安全系统,从应急安全、智能安全和结构安全上全方位保障用户安全价值。

应急安全方面,瑞风S7超级版搭载了TESS爆胎应急装置,该装置是继安全带、ABS、安全气囊后第四代汽车被动安全保护装置,能保证车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍可安全、可控的行驶一段距离,保障用户在高速行驶发生险情时的安全性。TPMS的搭载使胎压情况实时可查,也降低了爆胎的风险。

瑞风S7超级版在智能安全方面同样可圈可点,其搭载AEB自动紧急刹车系统,可以在检测到碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警,1.6秒开始部分制动,0.6秒进行制动收紧安全带。如果驾驶员反应正确,则后续的紧急制动取消,AEB系统的搭载可帮助减少27%的事故发生。

同时还搭载LDWS车道偏离预警系统,实现实线、虚线、点状线、路沿等不同车道的识别和报警,在车道出现偏离的时候及时向驾驶员预警。此外,瑞风S7超级版的全功能车身电子稳定控制集成包括ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统等十四项车身稳定辅助功能,提供包括急刹车、转向过度及转向不足、车轮打滑、坡起后溜等各类型失控情况下的辅助控制,能始终保持车身在可控及正常行驶的状态。

在结构安全方面,瑞风S7超级版采用国际主流的笼式车身安全结构,且车身高强度钢使用比例达到74%。即使在发生碰撞的情况下,依然能保证车厢内驾乘员避免直接冲击。

在拥有超级安全价值的同时,瑞风S7超级版在互联、空间和动力等方面同样表现较好。搭载了J-link智聆车联网系统,提供智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三项服务。通过智能语音管家,可语音开启车载导航,人车定位,在线实时地图等服务。智能生活管家提供Wi-Fi双向连接、资讯服务、道路救援等服务,满足实时在线互联需求。智能远程管家可实现远程启动车辆、远程开启后备箱锁、远程空调控制等。

瑞风S7超级版车身尺寸为4790/1900/1760mm,配合2750mm的轴距,提供超级宽敞的乘用空间。瑞风S7超级版后备箱容积可达1358L,加上22处的储物空间,满足一家人出行的载物需求。

1.5T+双增压发动机的搭载,让瑞风S7拥有了超越同级的动力水平。新车最大扭矩251 N•m,最大功率128Kw,媲美主流2.4L自然吸气发动机动力表现的同时,百公里油耗低至8.8L。1.5T+发动机配合6DCT湿式双离合变速箱,传动效率高达94%,兼顾迅猛动力、平顺驾驶及经济油耗。

瑞风S7超级版上市,预示着江淮安+安全品牌核心技术正式在产品上实现应用,有望推动TESS应急爆胎应急装置为代表的安全技术在汽车行业的普及。

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