长春国际陆港发展有限公司3日发布消息，一季度从整体看，中欧班列(长满欧)基本未受新冠肺炎疫情影响，运量每月逐渐递增，呈现逆势上扬态势。

起于长春，经满洲里口岸出境终到欧洲的“长满欧”国际货运班列，是中国东北老工业基地省份吉林的首条中欧班列。

最新数据显示，今年1-3月，中欧班列(长满欧)共承运货物2796标箱(其中，进口496标箱、出口2300标箱)，同比增长36.3%；承运货物4.17万吨，同比增长178.4%；货值约9.5亿元人民币，同比增长13%。

其中，3月份共承运货物1182标箱，同比增长64.2%；承运货物2.16万吨，同比增长277.9%；货值约3.34亿元，同比增长1.6%。3月17日，两列182标箱货物同时发车，创造了中欧班列“长满欧”自运行以来单日发运量最多的记录。

长春国际陆港发展有限公司介绍，一季度，中欧班列(长满欧)承运货物品类出口的有汽车零部件、电子产品、一般化工品等，进口的品类有汽车零部件、板材、面粉等。其中，日韩国际中转货物汽车零部件及电子产品仍然占据主要份额，相对稳定。

当天，吉林省第二条中欧班列“长珲欧”(长春—珲春—欧洲)也迎来积极消息。

2019年2月，“长珲欧”班列实行进境测试，测试班列由俄罗斯新西伯利亚启运，装载桦木锯材、白松锯材，由31个40尺集装箱(62标箱)编组，完成境外行程15天、运距6119公里运抵珲春铁路口岸。

长春国际陆港发展有限公司最新披露，目前长春国际陆港正在准备进行出境测试，前期与客户谈判基本完成，预计2020年第三季度可择机测试出境班列，以完成“长珲欧”进出双向测试。