近日，由安徽省公路桥梁工程有限公司承建的巢湖亚父路裕溪河特大桥顺利完成主桥中跨第40个块段的混凝土浇筑作业，为主桥中跨标准节施工划上了句号，标志着裕溪河特大桥主桥即将合龙。

据项目负责人介绍，此次浇筑的主桥中跨第40个块段位于裕溪河西岸，为长6.5米，宽44.5米的标准节段，是全桥标准节段的最后一个块段。因受前支点挂篮纵梁圆弧锚固系统影响，本块段施工空间不足，常规施工方法无法完成，经过多方论证和验算，项目部采用了“吊架+后锚固体系挂篮”方式进行施工，既顺利完成了该块段施工，也为后期类似施工提供了借鉴方法。

作为沟通裕溪河两岸的重要桥梁工程，亚父路裕溪河特大桥项目建设一直备受巢湖市民关注。为保证项目工期，自节后复工以来，项目部始终坚持疫情防控和生产工作两手抓、两不误，在严格落实疫情防控工作各项措施的基础上，通过不断优化施工工序，合理调配资源，增加人力和机械设备投入等方式，力争把疫情对工期的影响降到最低。项目负责人表示，“我们有信心把疫情影响的工期抢回来，确保既定的通车目标不会变。”

据了解，亚父路裕溪河特大桥工程主要建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、桥梁工程、交通监控等。截至目前，除主桥合龙段以外该工程主体施工基本完成，预计今年5月上旬完成主桥合龙，6月底建成通车。（马丰成 章香国）