据法新社报道，5月26日，马克龙总统宣布了拯救法国汽车产业的庞大计划，援助总额达80多亿欧元。法国总统解释了这一“向前看" 的拯救计划，称政府的目标是使法国成为欧洲第一大"洁净汽车" (无污染车辆)生产国。

受到新冠病毒疫情冲击的法国经济面临极其严峻的考验，其中汽车业的困境尤其令人不安。 跟去年同期相比，欧洲和法国的汽车市场在今年3月下降了50%，到了4月，汽车市场同比下降了75%，法国媒体惊呼汽车业遭遇"百年未遇的特大危机"。汽车业不仅在很大程度上体现了法国经济的自主性和独特的产业优势，它还牵动着就业神经，直接涉及到40万就业岗位；此外，拯救汽车业也必然涉及到买车优惠和消费市场的走势，跟民众利益密切相关；因此，马克龙高调预热的此次拯救汽车业之行受到媒体和舆论的高度关注。

马克龙总统当天前往加来海峡省Etaples市法国法雷奥（Valeo）集团汽车配件工厂视察，视察期间宣布了国家支援汽车产业的计划，将向法国汽车产业提供80多亿欧元的援助，目标是"使法国成为欧洲第一大‘洁净汽车’生产国，5年内使得法国每年生产的电动车、可充电的混合动力车、或混合动力车达到100万辆以上"。

马克龙宣布，个人和企业购买一辆电动新车可享受的汽车环保补助金额（bonus）分别提高到7000欧元和5000欧元；购买可充电的混合动力新车也可享受新设的一笔2000欧元的环保补助金。

马克龙宣布，加强低收入家庭汽车汰旧换新措施，购买一辆新车同时淘汰一辆污染严重的柴油车或汽油车时，车主可享受3000欧元的补助金，如果购买一辆电动车新车，金额增达5000欧元。

马克龙宣布，法国雷诺汽车制造集团已同意"参加"标致—雪铁龙集团与道达尔集团属下Saft公司所支持的"欧盟电池研发计划"。 这是雷诺集团应国家元首的要求而做出的决定。

5月26日，马克龙在加来海峡省 Etaples 市法国法雷奥（Valeo）集团汽车配件工厂视察时宣布，法国将斥资80多亿欧元援助汽车产业。

国家答应将向雷诺集团提供国家担保的50亿欧元贷款，但马克龙要求雷诺集团为获得国家支援提供一些交换条件，主要为加强推广法国汽车产业作出承诺。

马克龙要求雷诺集团"完全保证其Maubeuge 和 Douai 工厂内全体员工在雷诺集团内的职业前程"。马克龙宣布从下周一起，在经济部长勒梅尔主持下，与雷诺集团、工会及地方民意代表展开谈判。在谈判未达成结果之前，国家"不会同意"批准这50亿欧元贷款。 此前，深陷困境的雷诺集团已经传出消息，称劳资双方正在就重组、挽救集团进行谈判。政府担心雷诺重组会导致一定规模的裁员。