14日美股盘前，达美航空（DAL.US）公布截至2020年6月30日的2020年第二季度未经审计业绩。第二季度，达美航空调整后收入为12亿美元，每股亏损4.43美元，为上世纪80年代中期以来的最低水平。

2月2日，达美航空两架飞机相继从上海浦东国际机场起飞。（图片来源：中新社）

综合全球第四大财经网站Investing.com（英为财情）、上海每日经济新闻报道，数据显示，达美航空第二季度总营收14.68亿美元，好于市场预期的14.24亿美元，较去年同期125.36亿美元下降88%。其中，来自乘客的收入为6.78亿美元，同比下降94%，来自货运的收入为1.08亿美元，同比下降42%；来自其它业务的收入为6.82亿美元，同比下滑31%。

净亏损57.17亿美元，市场预期亏损15.51亿美元，去年同期盈利14.43亿美元。摊薄每股亏损9.01美元，去年同期每股盈利2.21美元。

截至2020年6月30日，现金及现金等价物等为113.66亿美元。第二季度平均每天现金损耗量为4300万美元，6月平均为2700万美元，较3月底下降70%。

不过，财报显示达美航空截至2020年6月当季拥有157亿美元流动性，6月平均每日现金消耗降至2700万美元，较3月底下降70%。这意味着，按照目前的烧钱速度，仍有足够的流动性，可以维持19个月，而不需要筹集额外的现金。”

达美航空首席执行官埃德-巴斯蒂安（Ed Bastian）表示，“今年第二季度，公司营收同比减少逾110亿美元，经调整后的税前亏损为39亿美元，表明公共卫生事件对公司业务的巨大影响。”达美航空周二还警告称，航空业需要两年多的时间才能从新冠病毒大流行的“惊人”影响中看到可持续的复苏，而且航空业的需求在很大程度上会跟踪不同地区的新冠病毒感染曲线。

财报公布后，截至北京时间20:12，达美航空盘前跌1.27%，报26.48美元。