新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

丰田在日本降价,最多便宜10万日元

来源:日经中文网 责任编辑:许振威 2020-07-16 15:50:05

丰田将把在日本国内销售的小型车“Aqua”和高档车“雷克萨斯”等一部分新车的价格实际下调5万~10万日元(约合人民币3270~6540元)。降价费用由丰田承担,而不是专卖店承担,据称丰田在此前的金融危机时也并未实施这样的措施。此举将提振因新冠疫情而陷入停滞的新车销售,维持日本国内生产。其他汽车厂商也有可能跟进。

丰田在6月~9月底的期间内,限时引进根据销量向专卖店支付一定降价费用的销售奖金制度。通常的降价促销是由专卖店自主下调新车价格,丰田主导降价的形式实属罕见。销售奖金的用途由专卖店判断。

丰田在日本的销售店

对象为小型车“Aqua”(最低182万日元,约合人民币11.89万元)、SUV车型“C-HR”(最低237万日元,约合人民币15.48万元)、雷克萨斯SUV“UX”(最低397万日元,约合人民币25.94万元)和雷克萨斯“NX”(最低451万日元,约合人民币29.46)等。

考虑到降价,丰田将2020年的销售计划定为比2019年减少13%的140万辆。丰田年初向日本国内销售商提出2020年的销售计划为159万辆。之后考虑疫情影响,下调至130万辆,但此次将增加10万辆。

丰田为了维持日本国内约4万家交易企业的运行,提出了在国内每年生产300万辆汽车、其中一半在日本国内市场销售的战略。如果销售持续下滑,“国内300万辆体制”有可能动摇,认为需要加以提振。

在北美市场,各汽车厂商经常采用销售奖金制度。但由于会损害盈利性,这种做法在日本一直被敬而远之。但丰田高管表示,“140万辆需要全力销售”,因此将改变方针。

相关推荐
日本连续2个月出现贸易逆差

日本财务省21日公布的初步统计结果显示,日本2月贸易逆差约为3794亿日元(1美元约合151日元),同比下降59.2%。这是日本连续2个月出现贸易逆差。

日本结束负利率政策对经济有何影响

日本央行19日决定结束负利率政策,将政策利率从负0.1%提高到0至0.1%范围内,同时决定结束收益率曲线控制政策,并停止购买交易型开放式指数基金和房地产投资信托基金。

日本结束负利率政策对经济有何影响

日本央行19日决定结束负利率政策,将政策利率从负0.1%提高到0至0.1%范围内,同时决定结束收益率曲线控制政策,并停止购买交易型开放式指数基金和房地产投资信托基金。