横琴新口岸于18日下午3时正式开通，届时将实施“合作查验、一次放行“的便利通关模式。广东省政协委员、澳门中华总商会青年委员会主任马志达认为横琴新口岸开通具有重要意义，为加快粤港澳大湾区建设和推进粤澳（横琴）深度合作区起着积极的促进作用。

马志达指出，横琴新口岸为过关人士提供便捷，节省过关时间。连日来珠海边检总站联合澳门治安警察局做了多次的通关压力测试，以及澳门海关及治安警察局在日前进行了「严防人车冲关」联合演习。马志达相信这些举措都为横琴新口岸通关做好充份准备、不容有失，以达至通关能运行平稳、通行顺畅。

马志达表示，据知，横琴新口岸通关后，日通关能力由原来约两万五千人次提高至逾二十二万人次；日通关车辆容量从约二千七百辆次提高到超过七千辆次；年通关容量或可达八千万人次。对日后扩阔澳人的活动空间，融入国家发展大局；以至增强旅客来澳的接待能力和拓展「一程多站」的旅游模式等方面来看，横琴新口岸是在高瞻远足的视角而作出的长远规划。

马志达指出，据国家发改委早前通过批覆的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》，明确了横琴站与澳门轻轨的衔接方案，因此，澳门应加快开展石排湾线和横琴线的工程，让澳门尽快与内地高铁网衔接。此外，当横琴新口岸的人流、货运运作顺利，以及来澳旅客恢复疫情前水平时，政府有意将莲花口岸改建成政府建筑物的构思，可进一步配合本澳「一中心」定位，加入与旅游有关联的元素，如博物馆、体验中心等，让「一程多站」的旅游模式能让旅客有更多的体验和感受，从而推进世界旅游休闲中心的建设。

马志达指出，据国家发改委早前通过批覆的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》，明确了横琴站与澳门轻轨的衔接方案，因此，澳门应加快开展石排湾线和横琴线的工程，让澳门尽快与内地高铁网衔接。此外，当横琴新口岸的人流、货运运作顺利，以及来澳旅客恢复疫情前水平时，政府有意将莲花口岸改建成政府建筑物的构思，可进一步配合本澳「一中心」定位，加入与旅游有关联的元素，如博物馆、体验中心等，让「一程多站」的旅游模式能让旅客有更多的体验和感受，从而推进世界旅游休闲中心的建设。