韩国进口车协会3日发布的数据显示，8月进口乘用车新登记数量同比增长20.8%,，为2.1894万辆。尤其是，日系车销量增加1.1%，为1413辆，同比增幅时隔13个月由负转正。

从各品牌来看，宝马售出7252辆，同比增长69%，时隔2年零8个月再登销量冠军宝座。梅赛德斯-奔驰售出6030辆，同比减少10.5%，排名第二。其后依次为奥迪（2022辆）、特斯拉（1319辆）、迷你（1107辆）、大众（881辆）、雷克萨斯（704辆）、保时捷（560辆）、福特（454辆）、丰田（433辆）、吉普（411辆）、沃尔沃（336辆）等。

日系车销量自去年7月韩国民众发起抵制日货运动以来首现增势。具体来看，雷克萨斯（703辆）同比增加16.6%，其中雷克萨斯ES300h（452辆）跻身销量前十。本田（241辆）同比增长74.6%，丰田（433辆）同比虽减20.1%，但减势放缓。已退出韩国市场的日产销量为零，英菲尼迪（36辆）减少36.8%。另外，今年前8月日系车销量累计1.307万辆，较去年同期腰斩。

资料图片：日产标志 韩联社

资料图片：全新宝马X5 xDrive45e 韩联社