



9月10日,载有100标准箱出口货物的75104/3次中欧班列从金华南站启程,开往阿塞拜疆首都巴库。这标志着金华—巴库中欧班列成功首发。至此,金华中欧班列(含中亚方向)运营线路增加至12条。
该趟班列主要装运的是五金工具和生活日用品等货物。列车从金华南站出发,途经霍尔果斯口岸至哈萨克斯坦的阿克套,换乘轮渡穿过里海抵达阿里亚特港,最终抵达阿塞拜疆首都巴库的埃巴特车站,形成了完整的国际铁路、水路多式联运体系。预计在途运行时间15至18天,比海陆联运用时节省约三分之一。
来源:阿塞拜疆国家新闻社 责任编辑:博玉 2020-09-17 11:17:40




9月10日,载有100标准箱出口货物的75104/3次中欧班列从金华南站启程,开往阿塞拜疆首都巴库。这标志着金华—巴库中欧班列成功首发。至此,金华中欧班列(含中亚方向)运营线路增加至12条。
该趟班列主要装运的是五金工具和生活日用品等货物。列车从金华南站出发,途经霍尔果斯口岸至哈萨克斯坦的阿克套,换乘轮渡穿过里海抵达阿里亚特港,最终抵达阿塞拜疆首都巴库的埃巴特车站,形成了完整的国际铁路、水路多式联运体系。预计在途运行时间15至18天,比海陆联运用时节省约三分之一。
“我们不可能把不同交通方式彻底分割开来,它们都是整个物流体系的一部分。”6月2日,在第四届天津国际航运产业博览会现场,土耳其国家铁路总局支持服务局副经理奥灿·亚泽哲分享了他对中国交通物流发展的观察。
记者6月2日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,当日一列满载55个集装箱的中欧班列,经二连浩特铁路口岸出境,标志着二连浩特铁路口岸今年以来中欧班列通行量突破2000列。
古丝绸之路上,悠扬的驼铃曾以年月丈量文明的距离;如今,驰骋不息的中欧班列正以小时为单位,重新定义亚欧大陆的时间维度。跟随几位来自哈萨克斯坦的观察者,我们共同踏上一场关于效率的探寻之旅。