9月21日,工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。中国中铁八局承建的中老铁路福格村隧道9月22日贯通。这是中老铁路全线最后一条长隧道。福格村隧道全长8936米,是中老铁路全线第四长隧道。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长400多公里。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。
来源:经济参考报 责任编辑:博玉 2020-09-24 10:45:40
9月21日,工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。中国中铁八局承建的中老铁路福格村隧道9月22日贯通。这是中老铁路全线最后一条长隧道。福格村隧道全长8936米,是中老铁路全线第四长隧道。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长400多公里。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。
最新数据显示,今年前4个月,琅勃拉邦接待游客超80万人次,包括约25万人次的本国游客和约57万人次的国际游客。其中,中国、泰国、法国成为前三大国际游客来源地。
7月5日凌晨,随着刚完成钢轨打磨任务的打磨车缓缓驶入磨丁站停稳,中老铁路老挝段第一阶段144公里大型养路机械钢轨打磨施工圆满结束。
2026年是中老铁路开通运营第五年,这条便捷高效的跨境铁路,已成为各国游客往返中国与东南亚的重要交通渠道。截至6月30日,磨憨铁路口岸今年累计查验89个国家和地区出入境人员超19万人次,同比增长超30%。