9月21日,工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。中国中铁八局承建的中老铁路福格村隧道9月22日贯通。这是中老铁路全线最后一条长隧道。福格村隧道全长8936米,是中老铁路全线第四长隧道。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长400多公里。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。
来源:经济参考报 责任编辑:博玉 2020-09-24 10:45:40
9月21日,工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。中国中铁八局承建的中老铁路福格村隧道9月22日贯通。这是中老铁路全线最后一条长隧道。福格村隧道全长8936米,是中老铁路全线第四长隧道。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长400多公里。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。
2026年4月13日,中老铁路国际旅客列车迎来开通运营三周年。该趟列车使中国昆明与老挝万象之间实现乘火车当日通达,不仅缩短了通行时间,更拉近了中老两国人民心与心的距离,铺就了一条便利跨境往来、助力人文交流的民心相通幸福路。
记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,4月12日,中老铁路国际旅客列车开行满三年。三年来,中老铁路国际旅客列车累计开行超3190列,发送来自120余个国家和地区的跨境旅客超80万人次。
汽笛长鸣破晨雾,铁龙驰骋贯山河。清晨的磨憨铁路口岸监管作业区,早已是一派热火朝天的繁忙景象:集装箱整齐码放如列阵,龙门吊缓缓起落运货忙,关员高效查验、工人有序作业,每一个忙碌的身影,每一处运转的场景,都绘就出中老铁路“黄金大通道”货畅其流、双向繁荣的生动画卷。