9月21日,工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。中国中铁八局承建的中老铁路福格村隧道9月22日贯通。这是中老铁路全线最后一条长隧道。福格村隧道全长8936米,是中老铁路全线第四长隧道。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长400多公里。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。
来源:经济参考报 责任编辑:博玉 2020-09-24 10:45:40
9月21日,工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。中国中铁八局承建的中老铁路福格村隧道9月22日贯通。这是中老铁路全线最后一条长隧道。福格村隧道全长8936米,是中老铁路全线第四长隧道。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长400多公里。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。
记者3月31日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,中老铁路自2021年12月3日开通运营以来,累计发送旅客突破7000万人次。中老铁路沿线串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等热门旅游目的地,旅游景点超过560个,是跨境旅游的黄金线路。
每当列车驶入琅勃拉邦站,老中铁路有限公司万象中心站列车长李姗姗总会看一下手表。从老挝万象出发,到琅勃拉邦,时间只要1小时45分钟。
3月25日上午,一列满载货物的中老铁路国际货物列车从云南昆明集装箱中心站启程,驶向老挝万象。这标志着自2021年12月3日开通运营以来,中老铁路货物运输总量突破8000万吨,其中跨境货物运输超1800万吨。