9月21日,工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。中国中铁八局承建的中老铁路福格村隧道9月22日贯通。这是中老铁路全线最后一条长隧道。福格村隧道全长8936米,是中老铁路全线第四长隧道。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长400多公里。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。
来源:经济参考报 责任编辑:博玉 2020-09-24 10:45:40
9月21日,工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。中国中铁八局承建的中老铁路福格村隧道9月22日贯通。这是中老铁路全线最后一条长隧道。福格村隧道全长8936米,是中老铁路全线第四长隧道。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长400多公里。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。
据云南磨憨出入境边防检查站统计,自7月1日暑运开始以来,截至9月1日,磨憨铁路口岸累计查验来自全球72个国家和地区出入境人员5.7万余人次,同比增长超51%,单日旅客通关峰值突破1100人次。
今年以来,中老铁路商品汽车国际联运呈现爆发式增长。截至8月28日,中老铁路累计发运商品汽车347车3052辆,较2025年同期的51车458辆增长近6倍。
8月23日上午,贵州首列采用“保税物流+铁路快通”新模式的回程中老班列顺利抵达贵阳国际陆港,该班列共装载40个标准集装箱、1100吨进口钾肥,从老挝万象南站出发,用时5天直达贵阳。