自1月26日零时起,全国铁路正式实行新的列车运行图。此次调图,中老铁路新增4趟中亚班列,首趟货物列车从玉溪研和站始发。
据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老铁路新增4趟中亚国际货运班列,首趟班列于1月26日从云南玉溪市研和站驶出,终点站为老挝万象南站。
在近日于北京举行的2025全球减贫伙伴研讨会上,《中老铁路联通南亚东南亚减贫走廊——国铁集团中老铁路运营开发案例》获评“第六届全球减贫案例征集活动”最佳减贫案例。
近日,腾晋物流顺利完成中老铁路首柜肉松出口业务,这是老挝方面首次办理肉类产品转关手续,也是泰国廊开口岸首次接收肉类货物。
元旦假期,中老铁路磨憨铁路口岸迎来首批出入境旅游热潮。据磨憨出入境边防检查站统计,元旦当日,该口岸共验放出入境人员3000余人次,同比增长6%。
据云南省磨憨出入境边防检查站消息,2025年中老铁路共计查验来自世界110个国家和地区的出入境人员超29万人次。出入境人员中,外国籍人员超5万人次,同比增长超34%,其中免签入境的外国籍人员超1.34万人次,同比增长48%。
12月19日,《中老铁路发展报告(2025)》新闻发布会在昆明举行。报告旨在为深化铁路沿线开发、推动区域合作、服务国家战略提供智力支持与决策参考。
2025年,在单边主义、保护主义严重冲击国际经贸秩序,外部势力对地区干涉扰动上升等外部不确定性增多的背景下,中国与东盟合作“逆势而上”,在合作发展的航道上稳步前行,携手推动构建更为紧密的中国-东盟命运共同体。
2021年12月,一条铁路贯通山海,连接起中国与老挝。作为高质量共建“一带一路”的标志性工程,中老铁路不仅是一条交通动脉,更是一条人文交织、发展共荣的“钢铁新丝路”。
中老铁路是中国和老挝互利合作的旗舰项目,中老铁路线路运营、人才培养、沿线开发齐头并进,货物贸易、互联互通、人文交流相互促进,成为中国与老挝及东南亚地区互联互通的“黄金大通道”,为区域经济社会发展注入了新活力。
“中老铁路”与“万万高速”,是共建“一带一路”中老合作中由中国国际工程咨询有限公司智慧点亮的两条“黄金通道”。
中老铁路开通四年以来,云南省玉溪市加快推进中老铁路三年行动计划,变区位优势、交通优势为产业发展新动能。
今年12月1日,满载货物的中老铁路澜湄快线国际货物列车从中铁联集昆明中心站驶出,26个小时后将抵达老挝万象。在这条黄金线路上,中国制造的新能源汽车、机电产品,老挝、泰国的天然橡胶、热带水果等双向奔赴的繁忙图景每天都在上演。
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