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全国首条“超级电容+钛酸锂电池”有轨电车工程完工

来源:新华社责任编辑：唐云 2020-09-27 10:56:29

新华社北京9月27日电（记者齐中熙）记者从中国铁建股份有限公司获悉，26日，由中铁二十二局集团承建的国内首条采用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程——广州黄埔区有轨电车1号线完工。

中铁二十二局集团该项目负责人胡文涛介绍，黄埔区有轨电车1号线全长约14.4公里。该项目采用的有轨电车长37米，宽2.65米，高3.68米，为100%低地板有轨电车线路，方便乘客上下车。

他说，这条线路在全国首次采用“超级电容+钛酸锂电池”混合储能供电装置技术。车辆到达站点时，在乘客上下车间隙，车辆就自动完成充电，用时不到30秒，实现车辆能耗和补给动态平衡。同时，车辆配置的钛酸锂电池可在紧急状态下为车辆补偿供电，提升了车辆运行的应急能力。

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清晨六点半，马普托湾的海水刚被晨曦染成碎金。多明戈已穿戴整齐。洗得泛白的藏蓝工装口袋里，别着磨出毛边的施工手册。工具包里，螺丝刀、水平仪各归其位。他抬手正了正安全帽，“中国铁建”的标志在熹微中泛起温润的光。

一声清脆的汽笛划破长空，打破了北非撒哈拉沙漠深处的沉寂。“铺轨机组试机完毕，设备各系统状态良好，操作及施工人员全部就位。”呼喊声中，一台大型铺轨机缓缓启动，两条500米长、每根重达30吨的钢轨稳稳铺设在路基上。

日前，中国铁建阿尔及尔地铁1号线延长线项目开工仪式在阿尔及利亚首都阿尔及尔举行。这是中国企业首次以总承包商的身份参与阿尔及利亚地铁建设。