图为TOPSEAT中欧班列第一柜启运。贵阳海关供图

2020年以来，贵州省累计搭乘出口中欧班列202标准集装箱次，货值3976万元(人民币，下同)，主要商品包括吉他、茶叶、马桶盖等；进口中欧班列130标准集装箱次，货值441万元，主要商品包括木材、润滑油脂等。

9月25日，记者从贵阳海关召开的新闻发布会上获知上述消息。

图为贵阳海关在检验货物。贵阳海关供图

贵州进出口货物搭乘中欧班列，相较于以往企业自行组货运往沿海口岸后再装船通过海运出口的方式，通过“公铁联运、多程转关”模式搭乘中欧班列的货物实现了货物“点对点”从企业到客户的直接运输，减少了原有运输模式下换柜、搬运等作业对货物造成的风险。同时，企业可以在本地便捷完成报关、查验和转关手续，最大程度简化流程，节省成本。

贵阳海关副关长詹水旭在发布会上介绍，贵州省内企业首次通过中欧班列开展一体化报关出口，这是9月遵义市一茶企采用一体化报关，通过“公铁联运”搭乘中欧班列“长安号”经新疆霍尔果斯口岸出口茶叶至吉尔吉斯斯坦，物流时间相比原来节省30%以上。

近年来，贵州省不断加快内陆开放型经济建设，全面参与国家西部陆海新通道建设，大力支持发展中欧班列，积极融入国家“一带一路”建设，取得良好成效。如今，贵州省进出口货物北向可以通过搭乘“渝新欧”“蓉欧”“长安号”等中欧班列连通欧洲、中亚腹地；南向可以通过西部陆海新通道门户港北部湾借船出海，连通东盟、中东、非洲，“一带”与“一路”在贵州省实现了有机衔接，构建起了贵州省南北双向多式联运服务体系。