新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

中老铁路:友谊路 幸福路

来源:光明日报 责任编辑:博玉 2020-10-09 09:23:48

中老铁路,是“一带一路”倡议下,老挝由“陆锁国”变“陆联国”的标志性项目,是泛亚铁路的重要组成部分。自2016年年底项目开工以来,在中老双方的共同努力下进展顺利,预计可按计划于2021年年底建成通车。中老铁路的建设,不但拉动了老挝铁路建设沿线的经济,也促进了中老两国人民友谊不断升华,甚至还培育了甜蜜的爱情,见证了一对对中老情侣步入跨国婚姻的殿堂,张林和甜甜就是其中之一。

在风光旖旎的湄公河畔,坐落着老挝乌多姆赛省孟阿县班那汉村,中铁八局磨万三标三分部承建的班那汉湄公河特大桥就在附近。在村长宋通·赛雅翁的带领下,这群淳朴的村民们一直支持着中老铁路建设。也正是由于中老铁路的缘故,宋通·赛雅翁也收获了一名中国女婿——张林。

张林与班那汉村长女儿的故事要从2017年说起。张林舅舅在中铁八局磨万三标三分部负责征拆及对外协调工作,在工作中认识了宋通·赛雅翁,并建立了深厚的感情。村长的小女儿甜甜曾在中国留过学,由于有一些中文基础,甜甜常常跟着父亲参与村里铁路建设相关活动,帮助与中方互动沟通。在得知甜甜待嫁闺中时,张林舅舅主动做起了媒人,把甜甜介绍给国内上班的张林。两个身处异国的年轻人就这样相识了,并通过微信聊天相互了解,保持联系。

2017年7月,张林飞赴老挝与甜甜初次见面,张林被老挝的文化和风景深深打动,爱上了这个国家,也爱上了这个身旁的老挝姑娘。2019年,在履行完一系列跨国婚姻手续后,两人注册登记结婚,在张林工作的江苏开启了幸福的生活。

张林和甜甜因中老铁路而结缘,中国铁路建设者们也因铁路建设和沿线老挝人民结下深厚的友谊。2019年7月,一场为感谢中铁建设者们义务修建道路的祈福仪式在班那汉村举行。“短短几个月的时间里,村里的泥泞道路得到硬化,村民出行方便,对我们来说,这条路既是中老‘友谊路’,也是村里的‘幸福路’。”宋通·赛雅翁满怀深情地说,“希望铁路通车后,你们乘坐火车再来我们村做客,你们永远是我们的好朋友,随时欢迎你们到来。”

铁路建设深刻地改变了村民的生活。很多村民在工地上打工,收入大幅提高,盖起了新房子,不少家庭添置了摩托车和小货车;施工修建的便道、码头极大改善了村民的出行条件,小村庄从此有了连通外面世界的马路;村民们因为铁路而接触了中国人,对中国产生了浓厚的兴趣,村里有学生开始自发学习汉语。

中铁与班那汉村的友谊为铁路建设的顺利开展提供了有力的保障。“在宋通·赛雅翁的带领下,班那汉村给我们的工作提供了很多便利,大家就像一家人。”磨万三分部项目书记焉海勇由衷地说。

10月1日,在老挝班那汉湄公河特大桥施工现场,1000多名中老建设者在中国国庆中秋双节之日继续争分夺秒,埋头苦干。尽管受到疫情冲击,中老铁路捷报频传,建设者们正在克服一切困难,为确保于2021年底顺利通车在不懈奋斗着。

宋通·赛雅翁憧憬着铁路开通的那一天。通车后,3小时可从中老边境到达万象,他盘算着开个度假村,招待中国游客,他更盼望着女儿女婿带着小外孙乘着高铁常回家看看。

这一天越来越近,这一天不再遥远。

相关推荐
中老铁路货物运输量逾6000万吨

中老铁路自开通以来货物运输呈现强劲增长态势,截至5月22日,货物运输总量突破6000万吨大关,其中跨境运输货物超1390万吨,充分彰显了这条黄金线路的强劲运力和巨大潜力。

1至4月国家铁路发送货物12.99亿吨

1至4月,中欧班列保持稳定开行,中亚班列累计开行4725列,同比增长21%;中老铁路累计发送跨境货物197.6万吨,同比增长7.6%,有力促进了国际经贸往来。

老挝智库专家吴沙万·天特翁萨——中老铁路是带来机遇 和改变的“黄金纽带”

“中老铁路通车,是我这辈子经历过的最伟大的事情,我们感到无比自豪。这条铁路给老挝带来了前所未有的变化和机遇。”近日,接受本报记者专访时,老挝社会与经济科学院社会经济政策研究所所长吴沙万·天特翁萨激动地说。