随着COVID-19席卷全球,全球汽车业格局发生了巨变。去年把汽车生产国第6位让给墨西哥的韩国迅速崛起,而德国、墨西哥、印度等国家的生产量却减少了30%以上。

据韩国汽车产业协会26日透露,韩国今年前8个月的汽车产量为220.6712万辆,同比减少16.3%,居全球汽车生产国第4位。韩国成为生产国第4位是自协会开始统计相关统计以来的第一次。

世界最大市场中国(1440万辆)位居第一,美国(528万辆)和日本(430万辆)分列第二和第三位。继韩国之后,德国、墨西哥、印度、西班牙、巴西、加拿大等继去年之后,今年也在汽车生产主要10个国家榜上有名。

今年以来,全球整车企业受COVID-19扩散的影响,接连关闭工厂,主要国家的汽车生产业绩也由最少的9%骤减至最多44%。特别是德国、墨西哥、印度、西班牙等国家的产量大幅减少,韩国以“渔翁之利”跃居第四位。上半年,海外整车企业的工厂开工率一度下降到20%,而现代汽车和起亚汽车的国内工厂开工率分别维持在86.8%和79.5%,把生产差池最小化。

业界认为,韩国能够取得相对好成绩的秘诀是彻底管理防疫网和加强非对面的渠道攻略等。 例如,现代汽车集团构建了口罩生产体系,从今年7月开始每月向集团干部和职员供应80万个口罩,禁止楼层间移动,检查3重发热,实施工作时间二元化等。

扫描推送到手机

相关新闻
丁有信:韩国正加速进行金融科技革新

韩国金融服务委员会金融科技中心主席、韩国西江大学技术管理学院院长丁有信表示,数字技术的兴起对于所有行业来说其影响都是巨大的,数字化正在深刻地改变着世界。

环保型车占韩国注册车辆总数的3%以上

韩国交通部11月22日公布的报告显示,电动车和氢动力车等环保型车占韩国登记车辆总数的3%以上。

韩第三季度家庭债务近10万亿元创新高

韩国银行(央行)24日发布的一份报告显示,受疫情冲击民生和举债炒股买房者增多等影响,截至第三季度末,国内家庭债务总额为1682.1万亿韩元(约合人民币9.96万亿元),创下2002年开始相关统计以来的最高水平。

精彩视频
  • 中国车间故事:中联重科智能工厂初体验

    中国车间故事:中联重科智能工厂初体验

  • 红西凤在国际平台尽显中国白酒魅力

    红西凤在国际平台尽显中国白酒魅力

  • 红西凤为国际高端晚宴添彩

    红西凤为国际高端晚宴添彩

  • 张正:让民族品牌闪耀世界舞台

    张正:让民族品牌闪耀世界舞台

  • 张正:西凤酒愿承担传播中华文化的使命

    张正:西凤酒愿承担传播中华文化的使命

  • “国际精选,源头供应”美食在线

    “国际精选,源头供应”美食在线

信息平台
    电子刊