新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

中老铁路最大车站万象站封顶

来源:新华社 责任编辑：唐云 2020-11-19 17:10:20

新华社万象11月19日电（记者章建华）中老铁路万象站站房封顶仪式19日在老挝首都万象举行，这标志着万象站顺利完成主体结构建设任务，转入二次结构和装饰装修施工阶段。

中铁建设集团承建的万象站是中老铁路最大车站，建筑面积为14543平方米，设计规模为4台7线（含正线），最多可容纳2500名旅客。

万象站自今年7月开工以来，在工期紧、压力大、建设标准高的情况下，中铁建设项目部坚持疫情防控和工程建设两手抓，克服了疫情带来的人员、物资设备通关困难和雨季影响，在确保安全和质量的前提下，加快万象站施工进度。

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目。其中，老挝段北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长400多公里，设计时速160公里，采用中国技术标准和管理标准建设，为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工，计划2021年12月建成通车。

相关推荐
中老文化之路——友谊路上最美的和声

2023年4月13日，中老铁路国际旅客列车开行。两年多时间里，包括中老两国在内的众多国际旅客登上列车。大家品尝云南小粒咖啡豆和老挝咖啡豆混合的咖香、普洱茶和老挝古树茶的茶味，走近彼此，分享机遇，发现彼此文化之美。

云南加快基础设施建设——畅通对外开放通道 推动口岸经济发展

仲夏时节，临沧市民杨师傅驾车驶上新开通的临清高速公路，原本临沧市区到清水河口岸4个多小时的路程，如今仅需1.5小时即可直达。窗外飞驰而过的是风景，更是云南面向印度洋的开放新图景。

中老铁路撬动水果经济活力

近期，许多消费者惊喜地发现，榴莲价格大幅跳水，降幅接近一半，不少人直呼实现了“榴莲自由”。在这背后，中老铁路这一进出口贸易的“黄金线路”正发挥着关键作用，不仅满足了国内市场对进口高价水果的消费需求，更推动着相关产业发展提质增效。