新华社郑州11月20日电(记者韩朝阳)11月20日上午10时40分许,伴随着响亮的汽笛声,中欧班列(中国郑州至芬兰赫尔辛基)首班驶出中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站,踏上通向北欧芬兰赫尔辛基的行程。
此次首发的中国郑州至芬兰赫尔辛基的班列共搭载43组集装箱,货物主要包括一次性医用口罩、抗疫医疗器材、隔离衣、灯具等,总货重461吨,总货值300.1万美元。
来源:新华社 责任编辑:唐云 2020-11-20 16:46:37
新华社郑州11月20日电(记者韩朝阳)11月20日上午10时40分许,伴随着响亮的汽笛声,中欧班列(中国郑州至芬兰赫尔辛基)首班驶出中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站,踏上通向北欧芬兰赫尔辛基的行程。
此次首发的中国郑州至芬兰赫尔辛基的班列共搭载43组集装箱,货物主要包括一次性医用口罩、抗疫医疗器材、隔离衣、灯具等,总货重461吨,总货值300.1万美元。
记者6月2日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,当日一列满载55个集装箱的中欧班列,经二连浩特铁路口岸出境,标志着二连浩特铁路口岸今年以来中欧班列通行量突破2000列。
古丝绸之路上,悠扬的驼铃曾以年月丈量文明的距离;如今,驰骋不息的中欧班列正以小时为单位,重新定义亚欧大陆的时间维度。跟随几位来自哈萨克斯坦的观察者,我们共同踏上一场关于效率的探寻之旅。
开年以来,新疆阿拉山口、霍尔果斯两大口岸通行中欧中亚班列先后突破3000列,为服务高质量共建“一带一路”注入强劲动能。