新华社郑州11月20日电(记者韩朝阳)11月20日上午10时40分许,伴随着响亮的汽笛声,中欧班列(中国郑州至芬兰赫尔辛基)首班驶出中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站,踏上通向北欧芬兰赫尔辛基的行程。
此次首发的中国郑州至芬兰赫尔辛基的班列共搭载43组集装箱,货物主要包括一次性医用口罩、抗疫医疗器材、隔离衣、灯具等,总货重461吨,总货值300.1万美元。
来源:新华社 责任编辑:唐云 2020-11-20 16:46:37
新华社郑州11月20日电(记者韩朝阳)11月20日上午10时40分许,伴随着响亮的汽笛声,中欧班列(中国郑州至芬兰赫尔辛基)首班驶出中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站,踏上通向北欧芬兰赫尔辛基的行程。
此次首发的中国郑州至芬兰赫尔辛基的班列共搭载43组集装箱,货物主要包括一次性医用口罩、抗疫医疗器材、隔离衣、灯具等,总货重461吨,总货值300.1万美元。
记者11月3日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,当日,随着一列满载汽车配件和日用百货的中欧班列从二连浩特铁路口岸驶向欧洲,中欧班列中通道今年以来班列通行量突破4000列。
10月30日,一趟满载汽车零配件、毛绒玩具、家用百货的X8469次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,一路向西奔赴德国杜伊斯堡,标志着中欧班列(西安)2026年累计开行超5000列。
记者了解到,“十四五”时期,呼伦贝尔市进出口总额实现1234亿元,口岸货运量达到1.1亿吨,开行中欧班列突破2万列。从“过路”到“枢纽”,这座沿边城市的开放形态正在发生实实在在的转变。