4日下午,在杭州举行的强港论坛·中国港口高质量发展报告(2020)发布会上,浙江省海港集团、宁波舟山港集团总经理陶成波表示,近年来,浙江省海港集团大力参与“一带一路”以及长江经济带、长三角一体化发展等建设,体现了强化“硬核”担当的积极作为。

图为浙江省海港集团、宁波舟山港集团总经理陶成波发表主旨演讲

陶成波指出,具体表现在以项目和人文合作为重点的“一带一路”合作成果丰硕,开展了与西班牙阿尔赫西拉斯港、巴塞罗那港、斯洛文尼亚科佩尔港和沙特无水港等30多个友好港、姊妹港的合作;以江海联运合作为重点的长江经济带合作全面推进,其中,长江经济带集装箱业务获得快速发展、“海港+江港”铁矿石运输体系和铁矿石服务体系逐步趋于完备、主要大宗散货江海联运体系不断做实做精;以浙沪小洋山开发合作及浙苏皖港航物流合作为重点的长三角一体化合作多点开花,上海港航股权投资有限公司、浙苏皖港航物流合作、合肥派河国际综合物流园港区等合作项目持续推进。

他表示,宁波舟山港货物吞吐量连续11年雄踞全球第一、集装箱吞吐量连续3年居全球第三,归根结底的原因为顺应经济全球化、区域一体化发展大势,投身以“一带一路”建设为重点的经济全球化合作,投身以长江经济带建设、长三角一体化为重点的区域一体化发展,而这,又完全吻合我国“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的方向和要求。

今后一个时期,是宁波舟山港迈向世界一流强港的攻关期和机遇期。浙江海港和宁波舟山港将在聚焦“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”,对标国际、扬优补短,精准施策、全面突破,努力提升“内功”的同时,把坚持服务国家战略、强化“硬核”担当放在首位,注重加快和调整“走出去”“引进来”的节奏与方式,不断优化对外投资结构,持续提升辐射能力和服务能力,推动更大范围、更深层次、更好局面的合作。

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图为强港论坛·中国港口高质量发展报告(2020)发布会现场

他表示,要全面参与“一带一路”港航投资发展,在拓展海外项目布局、构建陆海双向物流大通道、开展港航人文合作交流活动上下功夫;全面深化长江沿线港航业务合作,把重点放在长江沿线节点布局和长江沿线港口开发合作上;全面参与长三角世界级港口群建设,深化小洋山开发建设、港航物流和航运服务合作、自贸区联动发展、港航政策开放创新、长三角港口群一体化治理。

本次论坛以“联双通道,促双循环:世界一流强港的‘硬核’担当”为主题,着眼于“十四五”及未来一段时间中国港口的建设发展,围绕建设“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”港口的目标,就联结陆海双通道、促进内外双循环,打造“世界一流强港”、 强化 “硬核”使命担当等进行研讨。(余力)

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