图为百色-那坡-平孟口岸公路（那坡至平孟口岸段）开工现场。　唐贤斌　摄

12月17日，广西壮族自治区副主席周红波在中越边城百色市那坡县宣布，百色-那坡-平孟口岸公路(那坡至平孟口岸段)开工建设。这是12月15日以来，广西北部湾投资集团有限公司(以下简称“北投集团”)连续3天开工的第4个高速公路项目。

图为周红波宣布项目开工。　唐贤斌 摄

上述高速公路主线全长约51公里，总投资约86亿元，建设工期4年，与越南对接，是面向东盟国际大通道的重要组成部分。项目主线设计时速为100公里，路基宽度26米，路线起于靖西至那坡高速公路那坡枢纽互通(规划)，由北向南，终于平孟镇孟达村附近。全线设置那坡、德隆、百合3处互通式立交，其中那坡为枢纽互通。

百色市常务副市长石国怀表示，近年来百色市全力打造“通边达海的大西南交通枢纽”，百色—那坡—平孟公路(那坡至平孟口岸段)建成后，将对百色融入西部陆海新通道，打造“一带一路”重要节点城市，高质量推进广西百色重点开发开放试验区建设，推动沿边地区经济社会发展具有重要意义。

据介绍，北投集团近期开工建设的百色—那坡—平孟公路(那坡至平孟口岸段)、桂林龙胜(湘桂界)至峒中公路(上思至峒中段)、武宣—来宾—合山—忻城高速公路及来宾西过境线公路等4个项目，总里程约277公里，总投资约446亿元，将直接提供就业岗位1.3万个。

北投集团负责人表示，4条高速公路相继开工，对于完善和优化现有广西高速公路网络，形成中南、西南地区出边大通道，打造广西海陆连接东盟新通道，提升沿边口岸对外交通条件，促进边境旅游开发，推动构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展格局有着重要意义，建成后将形成中国—东盟之间的重要国际运输通道。

12月16日开工建设的桂林龙胜(湘桂界)至峒中公路(上思至峒中段)是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》“纵8线”桂林龙胜至峒中公路的重要组成部分。项目起点位于上思县合那高速七门互通处，路线途经上思县、崇左市宁明县、防城港市防城区，对促进峒中—爱店区域的交通条件改善、口岸经济发展、跨境旅游开发以及城镇建设，推动国际运输便利化和沿边地区经济社会发展具有重要意义。

图为武宣—来宾—合山—忻城高速公和来宾西过境线公路开工现场。　唐贤斌 摄

武宣—来宾—合山—忻城高速公路和来宾西过境线公路的开工建设，将有效解决来宾市片区交通不畅的“瓶颈”问题，缩短各县(市、区)之间的时空距离，形成真正意义上的1小时经济圈。项目建成后，将使来宾市与周边地市更加紧密地连接起来，极大的增强来宾市通达能力，来宾打造广西陆海新通道重要节点城市的优势也将更加凸显。

据悉，北投集团2020年已累计开工高速公路项目9个、概算总投资991亿元、总里程约657公里。今年3月份投资建设的龙胜-峒中口岸公路龙胜芙蓉至县城段、龙胜-峒中口岸公路南宁吴圩至上思段、上思至防城港公路、南宁-湛江公路南宁至博白那卜段，天峨-北海公路巴马至平果段(巴马至羌圩共线)工程等5个项目开工，概算总投资达545亿元，总里程约380公里。