国际文传电讯社阿拉木图12月22日电，哈萨克斯坦汽车工业协会战略规划总监米斯卡里扬向媒体介绍2020年哈汽车市场总体情况。

2020年初，哈汽车市场实现良好开局，1月份汽车销量同比大幅增长20%。尽管3月出现坚戈贬值，一季度汽车销量仍逆势增长30%。哈于4月实施国家紧急状态，汽车经销门店被迫关闭，但得益于畅销国产车型价格长期稳定，加之消费需求存在滞后效应，随后几个月汽车市场再度回暖，足以弥补此前的损失。自4月份开始，汽车经销商启动线上售车，消费者可在线预订所需车辆并贷款购买，经销商在购车文件准备和车辆注册环节提供帮助。

2020年下半年，哈国产汽车需求持续走高，市场份额稳定保持在70%以上，优惠购车贷款计划的贡献率逐步递减，10月，仅有不足4%的消费者使用优惠贷款购买国产汽车。

最近几个月，汽车价格显著上涨，涨幅达16%-17%，且平价汽车库存不足。考虑到当前哈汽车市场规模，以及1/3的消费者购买500万坚戈以内的平价汽车，亚洲汽车公司停产事件直接导致汽车价格上涨，预计这一趋势还将持续数月，车价涨幅恐突破20%。亚洲汽车公司汽车产量占全国一半，且主要生产平价汽车。哈政府终止与亚洲汽车公司工业组装协议，导致其他商家随意涨价，对消费者利益造成影响。

哈汽车市场增长潜力较大。一是现有汽车不断老化且数量萎缩，半数以上汽车使用年限超过20年；二是汽车普及率较低，千人汽车保有量仅为190辆。“亚洲汽车哈萨克斯坦”工厂将于年内竣工，市场对此寄予厚望，普遍认为该项目将对哈汽车产业发展产生重大影响。