一项分析显示，德国去年掀起一场电动车和插电式混合动力汽车热潮。出现这一变化的原因部分在于高达9000欧元（约合1.06万美元）的补贴。

巴登-符滕堡太阳能和氢研究中心（ZSW）3月9日发布报告称，德国已取代美国成为全球第二大电动车市场。

中国仍是全球最大电动车市场，2020年新增登记车辆达125万辆，占全球318万新增登记车辆的三分之一以上。

但中国的份额正在减少，市场增长仅3%，而全球市场增长则高达38%。

ZSW认为，上述增长主要由欧洲推动，并由德国引领。德国电动车保有量增长264%，增量近39.5万辆，是整体增长最强劲的国家。

整个欧洲——包括欧盟、英国、挪威、冰岛和瑞士——的电动车保有量增长134%，新增登记数量超过中国，达到137万辆。

美国是继中国和德国之后的第三大市场，去年新增登记电动车和插电式混合动力汽车达到32.2万辆。紧随其后的是法国19.5万辆、英国17.5万辆和挪威10.8万辆。

第七至第十位分别被瑞典、荷兰和加拿大占据，新增数量分别为9.4万、8.8万和5.3万辆。

ZSW执行董事弗里肖夫·斯泰斯说：“电动车市场在许多国家，特别是欧盟，都显示出了良好的发展前景。”

但他将此归因于较高的补贴率和其他措施，比如德国降低增值税等。他认为，这些激励措施需要转化为由市场驱动的增长。