据英国造船和海运动态分析机构克拉克森（CLARKSON）10日发布的数据，2月份韩国船企承接的船舶订单达156万修正总吨（43艘），占全球订单总量的56%，今年以来连续2个月稳居全球首位。
同期，中国和日本船企分别承接112万修正总吨（43艘）和6万修正总吨（2艘）。韩中船企在全球市场中的份额差距从今年1月的8个百分点拉大至2月的16个百分点。
具体来看，韩国船企2月承接7艘大型油轮（VLCC）和5艘原油运输船的订单，在17艘1.2万修正总吨级以上大型集装箱船订单中拿下13艘的造船订单。
截至2月底，全球手持订单总量环比增加78万修正总吨，为7106万修正总吨。中国和韩国的手持订单量环比分增66万和65万修正总吨，但日本减少37万修正总吨。中国的手持订单量最多，为2570万修正总吨，韩国为2247万修正总吨，日本为797万修正总吨。
