据韩联社3月17日报道，韩国现代汽车和起亚汽车2020年度业务报告书显示，受疫情影响，现代汽车去年在全球工厂开工率平均为84.1%，起亚汽车为74.5%，两家企业平均开工率比2019年减少了15.4个百分点，为79.9%。从现代汽车来看，去年只有俄罗斯工厂以109.6%的开工率超过了100%，韩国工厂开工率为92.9%，北美工厂开工率为72.6%、印度为74.5%、捷克为72.3%、巴西为71.7%、土耳其为68.6%。起亚汽车韩国开工率为85.3%，创下了自2005年（80.9%）以来的最低值。斯洛伐克工厂开工率为81.3%，美国佐治亚工厂开工率仅为65.9%，墨西哥和印度工厂的开工率也分别只有51.7%和54.0%。去年现代、起亚汽车的产量仅为533.8万辆，现代减少了15.6%，起亚减少了9.6%。

虽然工厂开工率和产量低迷，但两家公司的销售额却创下了历史最高水平。现代汽车去年销售额103.99万亿韩元，连续两年超过100万亿韩元。起亚汽车销售额同比增长1.8%，达到59.16万亿韩元，创下了历史最高纪录。同时，两家公司的研发费用占销售额比重为2.9%，与上年持平。现代和起亚汽车去年在新产品开发、工厂新建和增设、补充投资等方面投资大幅增加，共计8.05万亿韩元，同比增长了41.1%。