4月10日,在福建厦门海沧火车站,货运员在对X8208次货物列车进行拍照。
据中国铁路南昌局集团有限公司数据统计,2021年一季度,漳州车务段海沧站已累计开行中欧(厦门)班列48列,装车2190辆,累计货值2.34亿美元。
在全球抗疫背景下,中欧班列已成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输,保障国际供应链、产业链畅通,服务地方经济社会快速发展的重要物流通道。
来源:中国一带一路网 责任编辑:博玉 2021-04-12 10:15:26
4月10日,在福建厦门海沧火车站,货运员在对X8208次货物列车进行拍照。
据中国铁路南昌局集团有限公司数据统计,2021年一季度,漳州车务段海沧站已累计开行中欧(厦门)班列48列,装车2190辆,累计货值2.34亿美元。
在全球抗疫背景下,中欧班列已成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输,保障国际供应链、产业链畅通,服务地方经济社会快速发展的重要物流通道。
“十五五”时期,国家发展改革委将会同各方扎实推进中欧班列在高效运输、安全治理、多元通道、创新发展“四大体系”建设上取得新的更大成效,助力共建“一带一路”高质量发展。
国家发展改革委开放司司长梁林冲7月28日表示,截至目前,中欧班列累计开行量已突破13万列,运送货值超5200亿美元,成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。
7月25日,由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十三局承建的中欧班列“东通道”佳木斯至同江铁路扩能改造工程同江特大桥完成全部架梁任务,桥梁全长10435.14米,标志着佳同铁路正线施工全部完成,将进入铺轨阶段,我国中欧班列通道建设再提速。