据曼谷邮报6月2日报道,中国汽车制造商长城汽车在泰投资智慧工厂,成为该公司在东南亚首个面向国际市场的生产基地。该工厂坐落在罗勇府,计划2023年内开始生产电动汽车,目前该工厂主打长城哈佛汽车。此前,长城汽车公司宣布投资220亿泰铢对工厂进行升级,用于电动汽车生产和可再生能源商业。长城公司称,将中国的自动生产技术,如人工智能和机器人等转移至泰国,每年产量为8万台右舵车,其中60%用于泰国内市场,40%用于出口。
泰国国家新一代汽车委员会设定目标,2030年电动汽车市场占有量达50%。
来源:曼谷邮报 责任编辑:王健 2021-06-07 15:14:01
据曼谷邮报6月2日报道,中国汽车制造商长城汽车在泰投资智慧工厂,成为该公司在东南亚首个面向国际市场的生产基地。该工厂坐落在罗勇府,计划2023年内开始生产电动汽车,目前该工厂主打长城哈佛汽车。此前,长城汽车公司宣布投资220亿泰铢对工厂进行升级,用于电动汽车生产和可再生能源商业。长城公司称,将中国的自动生产技术,如人工智能和机器人等转移至泰国,每年产量为8万台右舵车,其中60%用于泰国内市场,40%用于出口。
泰国国家新一代汽车委员会设定目标,2030年电动汽车市场占有量达50%。
8月28日,由云南省工业和信息化厅与泰国数字经济促进局共同主办的“2025年南亚东南亚数字合作大会暨工贸供需对接活动”在泰国曼谷开幕。期间,由华为技术有限公司、软通动力信息技术(集团)股份有限公司、博思软件集团作为支持单位,共同组织召开“数字国家合作对接”专题活动。
为庆祝中泰建交50周年,泰国“一带一路”经济与教育发展研究院、泰中“一带一路”经贸投资总商会及泰国国家研究院泰中战略研究中心日前在曼谷联合举办“中泰科技与人文交流合作发展论坛”,并发布《“数字丝路”在泰国》报告。
联合国亚太经社会“亚太能源周”全球能源互联网主题边会4日在泰国曼谷联合国会议中心举行。