动力定位驳船正在将首片钢箱梁运抵土耳其1915恰纳卡莱大桥安装现场。　四川路桥供图

记者8日从四川公路桥梁建设集团有限公司(下称：四川路桥)获悉，该公司承建的土耳其1915恰纳卡莱大桥钢箱梁吊装安装工程启动，首片钢箱梁已吊装就位。

据了解，土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越土耳其马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，为双塔三跨悬索桥，双向六车道，桥梁主跨长度为2023米，格里玻鲁侧(欧洲岸)边跨长度为770米，拉普塞基(亚洲岸)边跨长度为770米，钢箱梁主梁，总共87段，总长3563米，建成后为世界上跨径最大桥梁。这次吊装的首片钢箱梁位于亚洲岸索塔的AT00号梁段，长15.2米，宽35米，高3.5米，单片重约345吨。

土耳其1915恰纳卡莱大桥首片钢箱梁正在吊装。　四川路桥供图

2020年9月初，四川路桥收到土耳其1915恰纳卡莱大桥主承包方发来的钢箱梁安装工程招标邀请函，立即组织投标团队，克服新冠肺炎疫情影响，经近2个月的艰苦谈判，最终凭借雄厚的道桥建造实力，以及承建挪威哈罗格兰德大桥的影响力，从世界多家竞标单位中脱颖而出，被确定为该项目钢箱梁安装工程中标单位。

2021年1月，面对土耳其日趋严重的新冠肺炎疫情，四川路桥组建了39人的海外桥梁建造团队，并陆续抵达土耳其开展工作。

土耳其1915恰纳卡莱大桥首片钢箱梁吊装到位。　四川路桥供图

据悉，此次钢箱梁安装工程分为缆载吊机拼装、钢箱梁吊装、缆载吊机拆除及支座系统安装等施工阶段，接下来的2个月内，四川路桥恰纳卡莱大桥项目部将完成共计87片钢箱梁安装工作。