来源:红网时刻 责任编辑：黄秀环 2021-06-23 10:55:14
6月11日，满载50个标准箱出口货物的75134/3次班列，从株洲中车物流基地鸣笛启程，驶向中亚重要交通枢纽城市哈萨克斯坦阿腾科里。这是株洲发往阿腾科里的首趟中欧班列。至此，株洲中欧班列实现了欧线、俄线、中亚线的全覆盖。
据悉，该趟中欧班列承载的货品主要有机器零配件、电子产品、日用百货等，货重1300吨，货值500余万美元。班列经霍尔果斯口岸出境，一路向西经阿腾科里、阿拉木图、谢尔盖利，最终到达乌兹别克斯坦首都塔什干，运行里程6654公里。
此次专列的开行，将帮助湖南本土出口企业在优化供应链、提高物流效率的同时，极大地发挥株洲铁路运输枢纽的优势，推动株洲内陆型港口的建设，并在推动运输结构调整、节能减排等方面发挥更大的社会效益。
“我们不可能把不同交通方式彻底分割开来，它们都是整个物流体系的一部分。”6月2日，在第四届天津国际航运产业博览会现场，土耳其国家铁路总局支持服务局副经理奥灿·亚泽哲分享了他对中国交通物流发展的观察。
记者6月2日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，当日一列满载55个集装箱的中欧班列，经二连浩特铁路口岸出境，标志着二连浩特铁路口岸今年以来中欧班列通行量突破2000列。
古丝绸之路上，悠扬的驼铃曾以年月丈量文明的距离；如今，驰骋不息的中欧班列正以小时为单位，重新定义亚欧大陆的时间维度。跟随几位来自哈萨克斯坦的观察者，我们共同踏上一场关于效率的探寻之旅。
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