新华丝路开罗7月15日电（记者闫婧）埃及苏伊士运河管理局近日对外发布，2020至2021财政年度（2020年7月至2021年6月）苏伊士运河收入58.4亿美元，创历史新高。

埃及媒体援引管理局主席乌萨马·拉比耶的话报道，苏伊士运河2020年7月至2021年6月这一财年总收入同比增加1.243亿美元。2021年1月至6月，苏伊士运河通过9763艘船，同比增加217艘；通行净吨位6.101亿吨，同比增加3.8%；收入约30亿美元，同比增加约8.6%。

尽管受新冠肺炎疫情、“长赐”号货轮堵塞航道等多重因素影响，苏伊士运河2020至2021财年多项数据仍出现增长。

今年3月23日，一艘名为“长赐”号的货轮在苏伊士运河新航道搁浅，堵塞航道6天后于3月29日成功起浮脱浅，后因赔偿事宜遭埃及方面扣留。本月7日，运河管理局召开新闻发布会称，“长赐”号船东已与管理局签署和解协议，“长赐”号货轮当天正式驶离运河。

图为7月7日，在埃及伊斯梅利亚省苏伊士运河上的“长赐”号货轮。新华社发（艾哈迈德·戈马 摄）

苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，战略地位重要，连接着红海和地中海，被认为是连接非洲、亚洲和欧洲最重要、速度最快的通航通道。

苏伊士运河收入长期是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。近年来，埃及的其他两项主要收入来源——旅游业和外国投资均面临困境。

2015年8月，埃及在原有193公里的苏伊士运河河道北段开通了新苏伊士运河，长度约35公里，为原有航道提供双向通航条件，将船只的通航等候时间从原来的22小时缩短至11小时，同时提高了过往船只的吨位限度，从而提升运河通航效率。