16日，“中吉哈”公铁联运中欧班列在浙江省金华市首发，打开了一条全新的陆上丝绸之路出境新通道。

当日，在位于金华市的华东国际联运新城金华南站，上述满载生活日用品、服装、水暖建材等出口货物的“义新欧”公铁联运中欧班列启程，奔赴新疆喀什。

该班列将通过公路运输从新疆吐尔尕特口岸出境，运往吉尔吉斯斯坦比什凯克、哈萨克斯坦阿拉木图等城市，将有效缓解新疆阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸通行压力。

近年来，中国与“一带一路”沿线国家和地区的商贸往来愈加频繁，现有铁路运力无法完全满足市场所需，面对增速更快的长三角地区货物出口需求，“义新欧”中欧班列开始探索国际公铁联运新模式。

“中吉哈”公铁联运中欧班列在浙江金华首发。胡肖飞 摄

7月1日，长三角地区首趟“中吉乌”公铁联运中欧班列从“义新欧”义乌平台驶离，奔赴吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦。

根据“错位发展”原则，“义新欧”金义新区平台在铁路、海关等多部门通力协作下，推动中欧班列公铁联运货物从吐尔尕特口岸出境。

与“中吉哈”公铁联运中欧班列形成呼应的是，7月16日，“义新欧”金义新区平台在吉尔吉斯斯坦比什凯克组织开行长三角第一趟进口纸浆返程班列，计划每周五“一出一进”双向对开，将有助于缓解国内原材料供应紧张、价格上涨等压力。

据悉，目前，浙江中欧班列累计开通国际线路近40条，开行班列超3700列，联通亚欧大陆50多个国家和地区。