新华社郑州7月27日电(记者史林静)一列满载电子元件、汽车配件等货物的中欧班列25日从中铁联集郑州中心站驶出,将经二连浩特口岸出境后前往比利时列日。河南遭受严重水害后,郑州始发中欧班列目前已恢复正常开行。
首趟意大利米兰至河南郑州中欧班列日前也顺利抵达中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站,标志着郑州始发中欧班列境外目的站点增至10个。
国家铁路集团有限公司数据显示,目前国内已有29个省区市开行中欧班列,开行超过百列的国内城市达到31个;在境外,中欧班列已通达欧洲23个国家的168个城市。
来源:新华社 责任编辑:唐云 2021-07-27 11:07:31
新华社郑州7月27日电(记者史林静)一列满载电子元件、汽车配件等货物的中欧班列25日从中铁联集郑州中心站驶出,将经二连浩特口岸出境后前往比利时列日。河南遭受严重水害后,郑州始发中欧班列目前已恢复正常开行。
首趟意大利米兰至河南郑州中欧班列日前也顺利抵达中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站,标志着郑州始发中欧班列境外目的站点增至10个。
国家铁路集团有限公司数据显示,目前国内已有29个省区市开行中欧班列,开行超过百列的国内城市达到31个;在境外,中欧班列已通达欧洲23个国家的168个城市。
十年深耕发展,中欧班列凭借大运量、全天候、高安全、稳运行的优势,开行规模持续扩大,年运量由2016年的1702列增长到2025年的20022列,十年增长了10.8倍,年均增长31.5%,自2020年以来年运量始终保持在万列以上。
今年6月,中欧班列启用统一品牌满10年,中欧班列开行规模、通达范围、服务品质、辐射效应大幅提升,年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列,10年增长了10.8倍,年均增长31.5%,运输网络基本覆盖亚欧全境。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,截至2026年6月,经中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行的中欧班列已突破4万列,发送货物超390万标箱。