投产仪式现场。　闫军　摄

山东省港口集团(简称“山东港口”)青岛港董家口港区原油码头二期和液体化工码头23日正式投产。两座码头投产运营后，可使董家口港区油品码头设计年通过能力突破5500万吨，进一步丰富山东港口青岛港董家口港区液体散货的装卸种类，提升原油码头作业能力，推动山东港口建设国际原油中转分拨基地，加快建设东北亚国际航运枢纽中心。

据介绍，山东港口青岛港董家口原油码头二期工程和液体化工码头工程是山东省新旧动能转换重点工程项目。山东港口青岛港董家口港区原油码头二期包括一座30万吨级油品泊位和一座10万吨级油品泊位，年设计通过能力2550万吨；山东港口青岛港董家口液体化工码头主要包括码头、低温丙烷卸船至金能化学工艺系统以及附属配套设施建设，包含5万吨级和2万吨级液体化工品泊位各1个，年设计通过能力353.6万吨，主要作业货种为丙烷、丙烯、丁烷、LPG。

此次投产的两座码头为山东港口在服务山东省新旧动能转换、石化产业优化升级和区域经济高质量发展中发挥重要作用。

昆仑能源液化气华北分公司党委书记、总经理尹万臣表示，青岛董家口液体化工码头及仓储项目是昆仑能源与青岛港共同投资建设的华北地区最大的LPG接收站，能有效助力董家口港区炼化企业加快生产效能提升。

鸟瞰山东港口青岛港董家口港区码头。　闫军 摄

青岛市口岸办董家口处处长陈媛认为，山东港口青岛港油品板块在保障全国能源安全、推动石化产业转型升级、服务国际国内双循环中承担着重要的使命。23日两座码头同日投产，对完善企业互动体系等具有重要意义。

山东省港口集团党委常委、副总经理孙正甫介绍说，当前，山东港口进一步放大石油贸易规模，加快建设国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、产城融合港、金融贸易港、邮轮文旅港，建设多条扩内需、稳外贸、保增长国际物流大通道，为山东省新旧动能转换和高质量发展作出贡献。

据统计，2020年，山东港口青岛港货物吞吐量完成6.3亿吨，同比增长4.7%，位居全球第五位；集装箱吞吐量完成2300万标准箱，同比增长5.4%，位居全球第六位。