新华丝路天津9月14日电（记者王宁）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2021年第37周（9月6日-10日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）收于1848.63点，相比9月3日（第36周最后一个发布日）累计下跌0.50%，连续7周环比上涨势头中断。

（天津国际贸易与航运服务中心供图）

天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。2021年第37周，天津航运指数（TSI）发布5次，呈现震荡下跌的趋势，单周累计下跌9.24点。

其中，北方国际集装箱运价整体延续涨势，欧洲、地中海、美国等航线运价均不同程度上涨，日韩航线运价涨幅最大，达10%以上，带动TCI单周环比上涨2.90%；北方国际干散货运价则大幅回落，煤炭、粮食和金属矿石运价指数分别下跌4.76%、1.43%和6.35%，共同导致TBI单周环比下跌4.48%；沿海集装箱方面，因前期华南向华北内贸集运市场价格偏高，部分出货商转走陆路运输，导致海运需求减少，TDI单周环比下跌3.54%。

天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。