9月14日，上海市商务委、闵行区和东方国际三方召开中欧班列运行商讨会。开行的列车被冠名为“上海号”，首列将于9月28日从闵行站始发，途经阿拉山口、波兰马拉，最终抵达德国汉堡。

闵行区委书记陈宇剑表示，上海中欧班列始发站落户闵行，对于建设虹桥国际开放枢纽、服务“一带一路”、进一步放大进博会溢出效应以及强化上海全球资源配置功能具有重大意义。闵行区将全力支持与配合开展上海中欧班列首发工作，通过政企携手、远近结合，有力有序、高质量推进项目落实。

图为闵行区委书记陈宇剑发言

上海市商务委副主任申卫华指出，上海中欧班列的落地具有十分重要的意义，各相关单位应保持沟通协调，共同发力，各部门要做好首发列车的服务保障工作，确保后续运营工作的顺畅推进。

图为上海市商务委副主任申卫华发言

上海中欧班列将由上海东方丝路多式联运有限公司运营，该公司由东方国际集团牵头，系上海市政府批准的以政府主导，市场化方式运作的运营平台。东方国际集团党委书记、董事长童继生表示，东方国际将配合市、区两级做好中欧班列的运营工作，全力推进中欧班列首发及后续工作，促进区域产业链、供应链发展，希望上海中欧班列可以成为辐射全国、转口东南亚的重要贸易平台。

图为东方国际集团党委书记、董事长童继生发言

中欧班列是“一带一路”的重要组成部分，作为联系各方的重要纽带将发挥极为重要的作用，不仅强化了货物沟通联系，而且还增强了沿途各国的交流互信，对于有效融入全球化，切实应对新冠肺炎疫情等都起到了积极作用。在目前全球海运、空运受到疫情影响，价格空前高涨，仓位紧缺的情形下，开设由上海始发的中欧班列恰逢其时。这不仅仅是海运、空运的补充，更具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，以及比海运更快的速度、比空运更低的时间和价格优势。

据介绍，上海东方丝路多式联运有限公司在未来的运营过程中，将充分发挥国企的组织优势、自身强大的国际贸易能力，以及全球贸易供应链的专业优势，用包容、开放、共享的新理念、新机制、新速度、“心”服务，携手创新发展，集成社会资源，为中欧班列的运营提供支撑，提升常态化的国际贸易货运通道能力及区域物流配套服务水准。（邓侃）