首列“中欧班列——上海号”列车将于9月28日自上海始发，据中新网记者26日从上海海关获悉，首发班列为50节，将从阿拉山口出境，途径波兰，最终抵达德国汉堡。

“中欧班列——上海号”已准备就绪，图为即将启运的集装箱　钱坤　摄

据了解，首发班列的货源品类为服装、汽车配件、太阳能板、设备、餐具、家具、日用品、机械配件、灯具等商品。首列出运后，班列将每周定期开行，助力上海打造成为“国内国际双循环”的连接点和中心点。

“中欧班列——上海号”的开行，使得受到国际贸易海运、空运运力紧张且价格飞涨影响的企业增加了一项物流选择。中欧班列平台企业上海东方丝路多式联运有限公司董事长王锦秋说：“通过中欧班列，运输时间可以压缩到2周左右，比海运节省一半。每个标准集装箱的物流成本也会至少节省3成。‘上海号’班列的开通为我们向‘一带一路’沿线国家和地区、向欧洲出口提供了新的途径。”

上海海关为“中欧班列——上海号”提供一系列支持举措 钱坤 摄

据上海海关口岸监管处副处长赵鸿琳介绍：当前，中欧班列已经成为贯通中欧、中亚供应链的重要输运方式，在目前全球海运、空运受到疫情影响，价格空前高涨的情况下，开设由上海始发的中欧班列恰逢其时，对于缓解当前紧张的国际运力、提升上海全球资源配置能力、强化开放枢纽门户功能具有重要意义。

8月中旬，接到负责中欧班列首发的海关监管任务后，上海海关立即成立以分管关领导为组长，监管处、科技处和车站海关等部门组成的专项工作组，开展多方调研、实地勘察，与上海市商委等主管单位、中铁相关部门对接，理顺各方职责，共商口岸开放、场所选址、业务流程等事宜，并主动与阿拉山口海关联系，共同完善班列监管方案，做到转关监管无缝衔接。

上海海关隶属车站海关是中欧班列的主管海关，负责中欧班列通关、查验、物流监控和场所管理等工作。近1个月来，该关在相关职能部门指导下，已多次组织开展申报、查验、放行等全流程测试。车站海关副关长柴燕表示：“我们设立了中欧班列申报专窗和审核专岗，采取预约查验等措施，确保班列出运货物随到随验、快验快放；通过实地和视频监控巡查等手段，在确保实货监管质量的同时，进一步压缩整体通关时间。”

据了解，首班“中欧班列——上海号”按计划将于10月中旬从欧洲发车返回上海，届时还将有一批来自欧洲各国的展品搭乘班列入境，参展第四届中国国际进口博览会。

赵鸿琳称：“未来，‘上海号’将进入常态化、高频次的运行节奏。上海海关将不断总结班列监管经验，优化完善监管服务模式，全力保障中欧班列安全顺畅运营‘不停歇’”。