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郑州中欧班列开行设备再升级：每周16列去程 18列回程高频次往返对开

来源:东方今报责任编辑：黄秀环 2021-10-28 09:54:02

10月24日，中国铁路郑州局集团有限公司450名职工利用“天窗”，集中拆除、更换圃田站4组服役到期的道岔及岔心钢轨，全力夯实设备质量基础，确保中欧班列高质量开行。

圃田站是陇海铁路干线的一座综合性货运站，也是中欧班列（郑州）的始发站。今年以来，郑州始发终到中欧班列境外目的站点增至10个，实现每周16列去程、18列回程的高频次往返对开模式。

郑州局集团公司郑州桥工段针对班列开行需求旺盛的实际，抽调技术骨干对圃田站线路设备进行动态监测，及时更换磨耗超标、服役到期设备，精心养护国际物流大通道，为中原地区加快构建新发展格局提供坚强运力支撑。

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4月29日上午，随着嘹亮的汽笛声，一列满载着汽车、机械配件、家用电器等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往塔吉克斯坦丹加拉，标志着中欧班列（西安）今年以来开行超2000列，开行量、装车量、发运量均同比增长超30%，核心指标稳居全国前列。

建设中欧班列（石家庄）集结中心专场招商引资对接活动24日在石家庄国际陆港成功举办，旨在搭建企业间、政企间交流合作的有效平台，带动适铁临港产业加速向石家庄国际陆港聚集，推动中欧班列（石家庄）集结中心高质量建设。

4月24日，X8489次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，开往德国汉堡，标志着全国首趟中欧班列物流金融服务专列正式开行。中欧班列物流金融服务专列的开行将进一步降低外贸企业融资成本和社会物流成本，助力外贸经济增长。