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郑州中欧班列开行设备再升级：每周16列去程 18列回程高频次往返对开

来源:东方今报责任编辑：黄秀环 2021-10-28 09:54:02

10月24日，中国铁路郑州局集团有限公司450名职工利用“天窗”，集中拆除、更换圃田站4组服役到期的道岔及岔心钢轨，全力夯实设备质量基础，确保中欧班列高质量开行。

圃田站是陇海铁路干线的一座综合性货运站，也是中欧班列（郑州）的始发站。今年以来，郑州始发终到中欧班列境外目的站点增至10个，实现每周16列去程、18列回程的高频次往返对开模式。

郑州局集团公司郑州桥工段针对班列开行需求旺盛的实际，抽调技术骨干对圃田站线路设备进行动态监测，及时更换磨耗超标、服役到期设备，精心养护国际物流大通道，为中原地区加快构建新发展格局提供坚强运力支撑。

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1月23日，中欧班列运输协调委员会最新数据显示，中欧班列（成渝）2025年开行量突破5000列，这一全国首个跨省域班列品牌已连续五年登顶全国开行量榜首，成为高质量共建“一带一路”的标杆成果，成渝地区双城经济圈跨区域协作模式再获行业肯定。

春运承载团圆期盼，也镌刻时代变迁。春运首日，新华社记者和你一起走近春运一线，开启新一年出行季的温暖记忆。

2月2日10时许，一列满载大理石制品、棉布、墙纸等货物的列车在赣江新区海关的监管下从南昌国际陆港出发，由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，经里海运输至阿塞拜疆首都巴库。这趟列车的顺利发出，标志着江西首列跨里海中欧班列成功发运。