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郑州中欧班列开行设备再升级：每周16列去程 18列回程高频次往返对开

来源:东方今报责任编辑：黄秀环 2021-10-28 09:54:02

10月24日，中国铁路郑州局集团有限公司450名职工利用“天窗”，集中拆除、更换圃田站4组服役到期的道岔及岔心钢轨，全力夯实设备质量基础，确保中欧班列高质量开行。

圃田站是陇海铁路干线的一座综合性货运站，也是中欧班列（郑州）的始发站。今年以来，郑州始发终到中欧班列境外目的站点增至10个，实现每周16列去程、18列回程的高频次往返对开模式。

郑州局集团公司郑州桥工段针对班列开行需求旺盛的实际，抽调技术骨干对圃田站线路设备进行动态监测，及时更换磨耗超标、服役到期设备，精心养护国际物流大通道，为中原地区加快构建新发展格局提供坚强运力支撑。

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今年以来，石家庄中欧班列开行量保持快速增长态势，截至10月16日，石家庄国际陆港今年已累计到发中欧班列866列，超过去年全年839列的开行总量，国际物流大通道效能持续增强。

截至10月18日，中欧班列东通道实现进口货物2781.8万吨，入境中欧班列2669列274920标箱，贸易流动为国内国际产业链供应链注入稳定动能。

10月15日，以“支点湖北智链全球”为主题的2025中国—北欧经贸合作论坛开幕式在湖北武汉举行。开幕式上，中欧班列（武汉）开往瑞典、丹麦、挪威等北欧三国的新线路宣布首发。