图为11月8日拍摄的菜鸟列日数字物流中枢分拨中心现场（潘革平摄）

新华丝路比利时列日11月9日电（记者潘革平）菜鸟在欧洲最大的智慧物流枢纽——比利时列日数字物流中枢（EHUB）8日正式投入使用。该项目的启用将进一步服务中欧进出口跨境贸易，助力“双循环”。

比利时瓦隆大区预算、财政、机场与基础建设大臣让-吕克•克吕克（Jean-Luc Crucke）在致辞中表示，菜鸟列日数字物流中枢正式投入使用，是列日机场及当地物流能力闻名世界的极佳证明，期待在未来取得更大成功，助力机场及当地经济发展，创造更多社会价值。

中国驻比利时大使馆代办张弛通过视频讲话表示：“中比企业和员工并肩携手，克服疫情影响，保证项目如期完工。项目既有来自中国的数字化设备和管理系统，也有欧洲的自动化物流机械和高素质操作人员。双方优质资源的整合将优化物流效率，巩固比利时和瓦隆大区作为欧洲物流枢纽的地位，助力中比‘一带一路’合作行稳致远。”

比利时列日机场首席执行官弗雷德里克•雅凯（Frederic Jacquet）表示，项目启用凸显了列日机场作为物流设施对国际贸易及跨境电商的重要性。在传统运货和快递之外，电商业务为机场提供多元化机会，并创造更多就业。列日数字物流中枢是双赢之下双方共同努力的结果。

菜鸟列日数字物流中枢是基于“世界电子贸易平台（eWTP）”合作框架下的重要项目，位于列日国际机场。一期投入使用3万平方米场地，主要分为航空货站和分拨中心两部分，将实现卸货、清关、分拣等集中处理，提升跨境包裹处理效率。

该枢纽还配备了菜鸟最新物流技术及设备，如自主设计研发的轻量化手持终端LEMO PDA，精准射频识别技术（RFID）、数字通关系统等，有助于提升跨境物流智能化水平。

据菜鸟地网事业部总经理徐跃东介绍，菜鸟列日数字物流中枢是“中国物流经验”在海外探索成功的先例。基于自身在跨境物流解决方案的经验和技术，菜鸟将列日数字物流中枢打造成区域中心，既符合跨境电商“小批量”“高频率”和“碎片化”特点，又能够助力进出口双向贸易畅通。

为助力商品高时效进出口，目前菜鸟每周通过列日数字物流中枢组织约18架次货运航班，每天运营约60辆卡车。“双十一”期间，每周通过列日数字物流中枢的航班数量预计突破20班，卡车数量也将翻番。

据介绍，目前菜鸟在欧洲已经建设了七大分拨中心。仅欧洲地区，菜鸟就有超过10万平米的出口海外仓，能覆盖欧盟24国和英国全境，官方仓所在国3日达，泛欧7日达，每日能处理10万订单。

除列日外，菜鸟还在中国香港、马来西亚等国家和地区建设了数字物流中枢（EHUB）。

11月1日，菜鸟马来西亚吉隆坡数字物流中枢（EHUB）在试运营一周年后正式投入运营。该枢纽位于吉隆坡国际机场旁，面积超过24万平方米，其中物流仓储区域超过10万平方米，由菜鸟自主运营。

今年3月，菜鸟开通了从香港到东南亚首个通过菜鸟香港数字物流中枢（EHUB）处理包裹的货运航班。在合作的第一阶段，每周向菲律宾、马来西亚和泰国分别发出3—7次航班，并有效提升了货物周转和处理的时效，使得运往上述国家的交付时间最快缩短了60％，消费者最快3天就可以收到包裹。

随着全球更多数字物流中枢（EHUB）投入启用，菜鸟将能够实现全球联动，有效助力进出口物流的全速运行，为国际中小企业贸易提供稳定的服务，助力“双循环”。通过菜鸟创新的“5美元10日达”服务，跨境电商企业可以享受到极致性价比的出口物流服务；而通过菜鸟提供的保税、直邮等进口物流服务，天猫国际和考拉海购等平台上的海外品牌可以一站式进入中国市场。

徐跃东表示，“菜鸟建设全球数智化物流网络的初心，是希望让中小企业更轻松触达全球客户，减少国际贸易中的困难和挑战。我们很荣幸能够通过枢纽为全球经济发展做出贡献。”