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投入成本大增威胁印度经济复苏前景

来源:新华丝路 责任编辑:黄新培 2021-12-03 16:16:13

新华丝路孟买12月6日电(记者张亚东)对于印度企业家来说,现阶段企业投入成本的不断增加成为最需要关注的事项。

在疫情防控措施放松和国内外需求不断增长的刺激下,印度制造业目前正处于加速扩张的态势。12月1日公布的数据显示,印度11月份制造业采购经理人指数(PMI)进一步扩张至57.6,为近10个月的最高水平。9月份这一数据为55.9。这也是这一数据连续第5个月处于50上方。但与此同时,由于燃料、原材料和运输成本的上涨,印度企业投入成本也相应地处于不断上涨阶段,并已经成为印度企业家普遍担心的问题所在。IHS Markit印度市场首席经济学家德莉马指出,在价格方面,最新调查结果显示,由于运输问题和供应商采购原材料困难,企业投入成本通胀压力仍然很大。企业投入价格的上涨速度与10月份基本类似。印度投入成本的上涨速度为近8年来的最高水平。尽管印度制造业制造商对增长前景保持乐观,但整体积极情绪水平较此前有大幅下滑。企业家担心通胀压力可能会抑制需求并限制未来一年的产出。

由于煤炭、柴油价格的上涨,印度的水泥零售价格在10月份出现快速上涨。印度媒体报道,在印度南部地区,10月份每包水泥的价格上涨达54卢比,在北部地区,每包价格上涨超过20卢比。现阶段,印度水泥的零售价格已经处于历史最高水平。由于投入成本的增加,尽管由于基础设施建设的推进,印度的水泥销售总量较上个财年的同期增长达20%,但相关水泥企业的利润却并没有因之上涨,反而是每吨较此前下跌100—150卢比。印度分析机构Crisil指出,包括煤炭,柴油等关键原材料的上涨,导致印度煤炭企业投入成本的不断上涨。据悉,在上半个财年(4—9月)印度的煤炭进口价格上涨超过一倍。

价格上涨的不只是水泥,印度汽车的销售价格也在持续上涨。印度最大汽车制造商铃木印度12月2日表示,将从明年1月份开始,提高汽车的出厂价。这将是铃木印度近一年来的第四次提价。2021年1月以来,铃木印度已经提价三次,累计涨价接近5%。铃木印度表示,由于投入成本大增,企业不得不通过提价,将这方面的压力转移给消费者。

除铃木印度之外,印度其他一些汽车制造商也在提高销售价格。现代印度表示,企业在明年1月份提高销售价格将是不可避免的,目前正在确定提价的幅度和提价车的种类。塔塔(Tata Motors)乘用车的设计主管Shailesh Chandra指出,包括原材料在内的投入成本在不断增加,现在距离提高销售价格对冲价格上涨的拐点已经非常接近。

企业投入成本的大幅增加将不利于印度经济的复苏。这一点已经在印度服务业上有所体现。3日公布的数据显示,印度11月份的服务业采购经理人指数(PMI)已从10月份的58.4下跌至58.1。IHS Markit印度市场首席经济学家德莉马指出,伴随着燃料、原材料、劳动力、交通等多种投入成本的上涨,印度服务业的投入成本通胀速度从10月份开始加速,11月份的上涨速度在近10年中处于第二位,仅次于今年4月份。因此,尽管印度服务企业预计在未来一年相关服务业将保持活跃,但企业的扩张速度却因投入成本的上涨放慢下来。

印度企业投入成本的上涨,是印度整体通胀水平高企的反映。由于国际大宗商品的上涨,由于印度对国际市场石油、煤炭、天然气等的依赖,印度国内的通胀趋势在10月份已经发生逆转,从此前数月的不断下跌转变为上升。印度11月份的通胀水平还没公布,市场预期是进一步上行。

这已经成为未来印度经济进一步复苏中的主要影响因素。11月底公布的数据显示,印度7—9月经济增速达8.4%,经济规模已经超出疫情前的水平,显示出强劲的复苏趋势。但业内人士担心,不断上升的通胀水平将不利于经济持续复苏。研究机构摩根斯坦利指出,在政府加大基础设施投入等的促进下,印度经济将会强劲复苏,现在的风险是,投入成本的上涨,将推动印度通胀保持在较高水平。为抑制通胀,印度央行或将从明年2月份开始加息,这将对企业的投资构成影响。印度金融服务公司Knight Frank的首席经济学家Rajani Sinha指出,商品价格的不断上涨已经给印度经济的持续复苏蒙上了阴影。


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