新华社广州8月28日电(记者王攀)记者27日从广州海关获悉,一年来,“穗满俄”中欧班列共发出43个班列,发送标准集装箱3334个,将价值2.36亿美元的1.7万余吨“广货”带给了遥远的俄罗斯市场。 

广州于2016年8月28日开行首趟中欧班列,成为继重庆、郑州、成都、苏州、义乌等之后又一个拥有中欧国际货运班列的城市。班列从广州出发,途径满洲里和后贝加尔,直抵莫斯科的沃尔西诺。广州大顺发国际物流有限公司总经理黄仲喜介绍说,“穗满俄”中欧班列全程平均运行时间15至18天,比海铁联运节省10天以上,比纯海运运输节省约25天,而运价仅为空运的三分之一,大大节约了“一带一路”沿线国家和地区的贸易成本和交易时间。 

“运行之初,我们经过了一个市场培育期,从今年3月中旬起,基本上实现每周一列的频次。”据黄仲喜介绍,开行一年来,“穗满俄”中欧班列平均装载率达90%以上,今年3月中下旬以来更达到100%,开创了国内中欧班列的开行纪录。 

黄仲喜介绍,经过一年的运营,中欧班列以其快速高效的特点在市场上建立了良好口碑,形成强劲的市场竞争力,运力供不应求,接下来将增加每周开行班次,开行经二连浩特口岸、阿拉山口口岸出境的中欧班列新线路,并与中越(越南)班列、南亚(尼泊尔)班列等线路一起形成路网运输合力。