1月24日，从新疆三坪站发出的首个集装箱班列抵达连云港港，列车上的30个集装箱大柜将搭乘外贸航线运至越南，标志着“新疆三坪－连云港”外贸集装箱海铁联运通道正式开通。同一天，一列（50大柜）满载机械设备的列车缓缓驶出淮安新港铁路场站，这是连云港港口集团携手上海铁路局南京货运中心、淮安新港铁路有限公司开行的首趟海铁联运班列，标志着“淮安－连云港”铁海联运通道正式开通。这2条通道也是连云港港口集团在国内铁路站点布局的第8条和第9条海铁联运通道。

连云港作为新亚欧大陆桥东桥头堡，近年来，一直积极推动共建“一带一路”的强支点作用，大力发展铁海联运。“新疆三坪－连云港”海铁联运项目实行“铁路箱下海、国外直接返箱”的新模式，省去了中间空重联运、调箱的成本，“新疆三坪－连云港－越南”全程物流仅需约15天，较以往节省37天的时间，为客户提供了更加经济便捷的海铁联运通道。“淮安－连云港”铁海联运通道的开通，进一步延伸了连云港的海港功能，实现了与淮安之间公路、铁路、内河通道的全面对接，为淮安及周边客户提供便捷出海口功能。

2022年，连云港港将以“千万标箱、东方大港”目标为引领，不断提升铁海联运品牌，进一步健全多式联运体系，增强“双向开放、海陆枢纽”特色优势，加速融入长三角发展、做足陇海线文章、打造标杆和示范，聚力共建“成本最低、效率最高”的新亚欧陆海联运通道。