29日，广州港在南沙汽车码头举行了东风汽车品牌南美航线首航活动，首批1026辆SUV(运动型多用途汽车)、MPV(多用途汽车)等车型搭乘日本NYK滚装船奔赴智利、秘鲁等国家。据介绍，广州港集团1月外贸汽车滚装出口近1.4万辆，创历史新高。

广州港在南沙汽车码头举行了东风汽车品牌南美航线首航活动　陈骥旻 摄

为保障此次出口的完成，广州多部门在疫情防控、船舶计划、泊位安排、人员组织、堆场整备、集港调度、出口报关、检验检疫等各个环节给予支持，从确认出口计划到车辆集港装船，全程仅用时5天。

广州港在南沙汽车码头举行了东风汽车品牌南美航线首航活动 陈骥旻 摄

受国内新能源汽车产业快速发展等多重因素影响，国内整车出口迎来黄金发展期。2021年，在原有内贸及平行进口业务的基础上，广州港南沙汽车口岸不断拓展新客户，新增吉利、长安、比亚迪、传祺等外贸出口品牌，并拓展整车铁海联运业务，同时先后引入NYK、MOL、安吉航运等船公司在南沙增开中东、欧洲、南美、东南亚、中北美等6条外贸滚装航线，带动广州港集团全年完成滚装出口10.5万辆，同比增长162.5%。

据介绍，广州港是广州建设汽车国际贸易中心的主要载体，现已建成投产5个万吨级以上专业滚装泊位，2022年近洋码头2个7万吨级滚装泊位建成投产后，南沙汽车口岸将形成拥有7个万吨级以上滚装汽车专用泊位、1.8公里码头岸线、近160万平米商品车堆场的国内最大的滚装码头集群。随着码头能力不断提档升级，广州港正逐渐成长为服务大湾区及周边腹地，连通世界的汽车出海大通道。