新华丝路里约热内卢5月3日电（记者赵焱 谢照 王天聪）中国海洋石油集团有限公司（中海油）于当地时间2日宣布，由该公司参与建设的盐下超深水油田梅罗（Mero）一期项目在巴西顺利投产。

中海油董事长汪东进表示，梅罗油田投产是中巴能源合作的重要成果，公司在参与油田开发的同时，高度重视履行企业社会责任，切实保护好当地生态环境，构建与资源国全方位互利共赢新格局。中海油将以巴西超深水油田项目合作为契机，不断加强队伍培养和关键技术突破，与合作伙伴一道强化联合经营思维，提升重大项目经营管理能力，共同打造世界级标杆合作项目，推动“一带一路”能源合作行稳致远。

巴西作为“一带一路”建设的重要参与者，具有拉美第一的经济体量和市场规模，拥有储量大、禀赋佳的深水油气资源。该油田项目是中巴两国深入合作的重要成果，也是我国海外油气上产的重要增长点，对带动当地经济和社会可持续发展，推动“一带一路”建设和国际能源合作具有重要意义。

2013年，中海油与巴西石油公司、壳牌、道达尔及中国石油天然气集团有限公司（中石油）组成竞标联合体，成功中标里贝拉区块，首次进入巴西盐下超深水油气领域。

本次投产的梅罗油田是巴西巨型海上油田里贝拉区块的重要组成部分，位于巴西东南海域桑托斯盆地里贝拉区块西北部，距里约热内卢市约150公里，水深约1930米，是全球第三大盐下超深水油田。目前中海油持有梅罗油田9.65%权益。

中海油巴西公司总经理黄业华介绍说，梅罗油田采用“水下生产系统+浮式生产储卸油装置（FPSO）”的全海式开发模式，共分四期开发，总投资超两百亿美元。一期项目投产后，原油日产能18万桶。

黄业华说，中海油能够参与到全球巨型盐下超深水油田的开发，不仅彰显了中海油的技术特色，巩固了公司海洋石油开发的比较优势，也有利于中国把握世界超深水油气的前沿科技，助力形成长期的创新驱动力。

据介绍，盐下超深水油田是全球石油行业的新兴领域和未来发展的重要趋势，占全球石油储量的三分之一，具有超深水、深储层、难开发和高产量等特点。巴西盐下超深水油田产量居全球前列。

“里贝拉区块在项目实施中首创作业者与伙伴联合管理的组织形式和决策机制，开创了中国石油企业在巴西能源合作管理模式的先河。”黄业华告诉新华丝路记者，在油田开发前期决策过程中，中海油通过开展项目平行研究，提出建设性技术建议，为全油田开发节省了近10亿美元投资；在项目浮式储卸油装置（FPSO）建造过程中，帮助油田作业者巴西石油公司克服了因疫情所造成的现场管理岗位缺位，快速高效地协调中海油精锐力量进行人员支持，充分体现了伙伴的合作价值。同时中海油还积极推动“中国制造”进入项目，促成了项目约30万吨FPSO船体以及16万吨、70余组上部模块在中国建造。

除里贝拉区块外，中海油于2021年还成功持股全球最大深水油田——巴西布济乌斯油田（Búzios）油田。目前中海油在巴西拥有5个深水油气区块资产。