新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

中国宽温域锂离子电池量产

来源:中国新闻网 责任编辑:黄秀环 2022-05-25 10:55:42

记者24日从中国科学院深圳先进技术研究院获悉,该院碳中和研究所(筹)唐永炳研究员团队的一项新型锂离子电池技术,完成规模化量产,系中国一款具有宽温域、低成本、长寿命的电芯产品。

中国科学院深圳先进技术研究院相关负责人介绍,唐永炳研究员团队历时近十年,研发出的新型锂离子电池技术,最低工作温度可达到零下70℃,最高工作温度达80℃,且低温与高温性能可同时兼顾。

据了解,因受电池关键材料的限制,目前锂离子电池在零度以下的低温条件下无法充电,而在50℃以上的高温条件下,安全性亦无法保障,存在冬季电动车无法启动、智能手机自动关机、夏季电动车自燃等情况。

该团队相关研究员称,此次研发的新型铝基负极材料,在低温和过充条件下能有效缓解锂枝晶的产生,提高安全性。在续航性能上,该电池能量密度较传统锂离子电池提升13%至25%,能做到长续航,20分钟即可充满电。

同时,在成本方面,基于铝基复合负极的性能优势,并结合开发的高性能电解液,低温电池产品可以摆脱对昂贵的纳米级正极材料依赖,电池成本可降低10%至30%。

此外,相关研究成果形成了180余项专利池,其中包括PCT国际专利、中国发明专利、美欧日韩专利,获得授权专利120余项。

国际储能材料及电化学专家、美国德克萨斯大学奥斯汀分校教授Arumugam Manthiram指出,该成果首次提出了双功能铝基负极的概念,匹配商业化正极如钴酸锂、磷酸铁锂、三元材料等,电池表现出的长循环稳定性,使得铝基电池具有巨大的应用潜力。

相关推荐
中国首款自主商用纵置8AT量产下线

​中国首款自主商用纵置8AT2月25日在潍坊量产下线。该产品可匹配汽油、柴油发动机,适用于皮卡、轻卡、中型巴士及大型越野车、SUV、MPV等车型,填补中国国内轻型商用车市场空白,引领中国AT自动变速器行业发展。

燃料电池质子交换膜在山东淄博实现量产

11月18日,东岳150万平方米质子交换膜生产线一期工程在位于山东淄博桓台县的东岳集团投产,标志着我国氢能核心材料质子交换膜的技术和生产规模均迈入全球领先行列。

长安汽车实现L3级自动驾驶车型量产

长安汽车3月10日在重庆宣布,其搭载L3级自动驾驶系统的全新车型“UNI-T”正式量产。