俄铁物流,作为宽轨段及波罗的海最大的多式联运服务商,连同其下属子公司远东陆桥有限公司,2017 年上半年的操作量与2016 年同期相比急剧增加——达到63200TEU(标准集装箱量),增长约1.8 倍,其中约55900TEU 为过境俄罗斯的中欧班列货运量。

目前俄铁物流操作的过境集装箱口岸包括多斯多克(过哈萨克斯坦)、后贝加尔(过俄罗斯)与纳沃什基(过蒙古国)。除了中欧班列过境俄罗斯的操作量,2017 年上半年我们还操作了5200TEU 来自中国至俄罗斯的铁路进口货、1400TEU 宽轨段境内的铁路运输以及700TEU 由俄罗斯出口至中国的货运量为。中欧班列最为繁忙的线路包括:布列斯特至后贝加尔、重庆至杜伊斯堡、成都至罗兹、苏州至华沙、杜伊斯堡至重庆以及长沙至华沙。

2017 年上半年俄铁物流操作的货运吞吐量超三千万吨,与去年同期相比增长5%,营业收入增加37%,达到151 亿卢布。俄铁物流在各方面进展顺利,合同物流及大宗货运方面与2016 年同期相比增加2.2%,达到830 万吨。

俄铁物流下属专注于拼箱及零担服务的俄铁快件业务亦增长迅速,达到14 万吨,与去年同期相比增加85%,处理的订单数量增长15%,达到13000 个。

“我们在不断扩大我们的服务范围,通过量身定做的个性化服务优化我们的产品,来优化我们的客户及合作伙伴群体。尽管面临着激烈竞争,俄铁物流正朝着既定目标向市场提供精益的供应链服务。今年前六个月所取得的数据证明了我们的发展路径是正确的”————俄铁物流全球首席执行官维亚切斯拉夫·瓦连继科做上述表示。