图为施工现场。　张伟　摄

经过312天的日夜奋战，西延高铁任家台隧道于23日顺利贯通，这是西延高铁全线首座贯通的隧道。

西延高铁任家台隧道位于陕西省铜川市宜君县境内，全长523.62米，为黄土隧道，于2021年8月15日开工建设。该隧道穿越黄土梁，北高南低，地势起伏，地质情况均为Ⅴ级围岩，最大埋深80米，且土质黏聚力较小、自稳能力差，在隧道开挖过程中，可能存在坍塌的情况，安全风险高。

图为施工现场。　张伟 摄

为确保隧道施工安全推进，建设单位西成客专陕西公司组织隧道专家多次到现场勘查地质情况，针对黄土隧道特点研讨制定施工技术方案，同时采用超前钻探、地质雷达等措施，做好超前地质预报和隧道围岩监控量测工作，通过数据分析不断优化施工方案。

为预防隧道变形和坍塌风险，施工单位中铁三局西延高铁项目部严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、勤测量”的施工原则，采用机械配合人工及时封闭开挖面，并利用超前小导管、钢拱架等加强掌子面土层强度。在全体参建人员的共同努力下，任家台隧道顺利贯通。

图为施工现场。　张伟 摄

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。

线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。