渝湘复线高速公路芦沟河特大桥墩柱成功封顶。　孔祥宇　摄

27日，位于重庆市巴南区的渝湘复线高速公路芦沟河特大桥墩柱成功封顶，其中最高的墩柱高度达192米，这也是渝湘复线高速公路第一高墩柱。芦沟河特大桥预计2024年建成。

渝湘复线高速公路芦沟河特大桥墩柱成功封顶。　孔祥宇 摄

据介绍，渝湘复线高速公路芦沟河特大桥建设在海拔512米和462米的高山深谷间，全长2188米，由270根桥墩支撑组成。大桥建成后，“墩林”将在绵延的山峦之间撑起一座屹立云端的天堑之桥，在桥上开车宛如驾驶在云端。

渝湘复线高速公路芦沟河特大桥墩柱成功封顶。　孔祥宇 摄

据悉，芦沟河特大桥左幅7号192米高墩由全线施工体量最大、施工难度最大、技术水平最高、钢筋混凝土耗材最多的特大承台支撑。承台下部由16根桩基支撑，每根桩基长40米，相当于13层楼的高度，另加上304吨钢筋和3087立方米混凝土才能稳稳撑起大桥墩柱。该高桥墩由中建铁路投资建设集团联合中建三局工程技术研究院研发的“造墩机”建造。

渝湘复线高速公路芦沟河特大桥墩柱成功封顶。　孔祥宇 摄

渝湘复线高速公路是国家高速公路网“71118”规划的重要一段，也是重庆市规划的“三环十二射七联线”主骨架高速公路网中重要射线之一，建成后将极大缓解现有渝湘高速客流压力，加强重庆与东南沿海城市的联系，对沿线本土旅游资源发展等具有深远的意义。