100辆福田品牌新能源大巴车在环球滚装码头公司顺利装船，搭乘“海洛斯”轮驶往南美洲智利圣安东尼奥　天津港集团供图

100辆福田品牌新能源大巴车在环球滚装码头公司顺利装船，搭乘“海洛斯”轮驶往南美洲智利圣安东尼奥 天津港集团供图

15日，100辆福田品牌新能源大巴车在天津港环球滚装码头公司顺利装船，搭乘“海洛斯”轮驶往南美洲智利圣安东尼奥，创天津口岸国产自主品牌新能源大巴车出口历史新高。

今年以来，天津港环球滚装码头公司积极响应国家新能源发展战略，持续聚焦“强管理年”“效率攻坚”“四千行动”等重点工作，坚持“稳内贸、拓出口”的营销策略，不断提升优化内外循环航线网络，发挥外贸滚装航线优势，全力保障国内车企“做大做强”“走向海外市场”，国际化汽车流通合作新平台建设初见成效。

100辆福田品牌新能源大巴车在环球滚装码头公司顺利装船，搭乘“海洛斯”轮驶往南美洲智利圣安东尼奥 天津港集团供图

此次出口的福田品牌新能源大巴车具有轴距大、底盘低、车体长的特点，在装船作业时给操作司机带来了极大的挑战。为不损伤车辆底盘，顺利装船，环球滚装码头公司制定了大巴车装船专项方案，根据滚装船舶和车辆特点，科学合理安排装船车序和当舱车位，有效利用低潮时段进行装船作业。同时选派经验丰富的司机，提前掌握车辆性能，调整底盘起升高度，根据现场实际，打破以往装船思路，采用超长车辆“斜上或倒装”的工艺，有效避免了车辆蹭底，顺利完成装船作业。公司高效的组织、专业的操作、贴心的服务，再一次赢得了客户的认可和好评。

下一步，天津港环球滚装码头公司将持续优化升级码头枢纽作用，不断提升码头专业化水平，主动服务“一带一路”建设，助力国产新能源汽车在海外市场跑出“加速度”。