8月23日，面向高端新能源MPV市场的腾势D9正式上市。凭借比亚迪技术背书和奔驰品质标准赋能，腾势D9提供了DM-i和EV两种动力，为用户打造宜商宜家的全场景出行体验。腾势D9共有2个版本7款车型，售价区间为32.98万元-45.98万元。

据介绍，腾势D9搭载DM-i超级混动、e平台3.0 EV的双动力模式。DM-i超级混动车型搭载了DM-i两驱和四驱双动力总成，NEDC最长综合续航可达1040km，纯电续航最大可达190km，可油可电，续航无忧。50km纯电续航版本NEDC百公里亏电油耗为5.9L。此外还搭载了80KW直流快充，30%到80%的充电时间仅需25分钟。

EV动力版本车型的EV动力系统基于比亚迪集团e平台3.0打造，搭载八合一电动力总成、-30°C-60°C宽温域高效热泵及刀片电池，CLTC最长续航可达600+km，最高充电功率达166kW，充电15分钟续航里程可达230km，30%-80%充电时间30分钟。

此外，该车型还升级了智能配置。腾势的Link超智能交互座舱搭载了高性能5G网联系统，拥有全球首搭的七屏互联，全场景智能语音及十模式场景可一键即享；腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统，搭载了24个传感器，并配备了RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航系统。

外观设计方面，腾势D9采用了π-Motion势能美学，将π严谨精确的理性和Motion运动流畅的感性相结合。同时，腾势D9还具有宽敞无差别7座驾乘空间，采用2+2+3的空间布局，配备中排同级最长电动滑轨、超大第三排空间，灵活可变第四空间，充分发挥出MPV的空间优势。

据悉，腾势D9自开启预售以来，2个月订单已超过3万台。（张程慧）