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逐梦荷兰:在欧洲市场直面竞争 MG已经准备好了

来源:新华丝路 责任编辑:黄秀环 2022-10-18 17:27:57

“2019年,MG首款新能源产品MG ZS EV登陆欧洲开始销售,第一年完成销售1200台;2020年,MG品牌进入德国、法国、挪威等国家,门店发展到60多家,销量达到7700台;2021年,MG继续扩大销售范围,向西班牙、意大利等国家进军,销售网点快速扩展到600多家,销量达到2.1万台。2022年上半年,MG品牌在欧洲销量已超过4.5万辆,并跻身瑞典、挪威等国纯电动汽车市场前十位。”上汽欧洲公司荷比卢及北欧区总经理何佳嘉介绍。

图为上汽欧洲公司荷比卢及北欧区总经理何佳嘉

作为最早一批走向世界的中国汽车厂商之一,上汽MG登陆欧洲新能源高能级市场的梦想,自荷兰启航。因地制宜、提质增量,凭借对标国际一流的产品和服务,上汽MG实现了从弯道超车到直道冲刺的转变。

瑞典是非常传统的混动车市场,如何说服消费者接受电动车,是摆在MG面前的问题。面对当地极寒条件对电池续航的更高要求,MG进行了电池包加热功能的优化,让电池提前预热进入最佳工作温度,提高了车辆在极寒天气下的使用舒适度。同时积极运用海外社交媒体建立用户社群,强化与消费者的沟通与联系,增强品牌影响力和认知度。

“值得一提的是,在瑞典斯德哥尔摩阿卡拉店,我们的一位销售员Amera在单月售出了109台MG。”何佳嘉说。目前,MG品牌在瑞典已经有46个网点,覆盖瑞典全境。

图为中国驻瑞典大使崔爱民为瑞典第10000辆MG车主交付瑞典首台MG4 ELECTRIC

为完成从“全球化”到“本地化”的落地,打造出让全球用户用得惯、开得好的电动车,MG以不同车型积极适应海外市场。从进入欧洲市场以来,MG先后发布MG ZS EV、MG EHS、MG Marvel R和MG5等车型。近日,上汽MG MULAN(海外定名为MG4 ELECTRIC)在中国国内和近20个欧洲主要国家同步上市,引发欧洲媒体和消费者广泛好评。

何佳嘉表示,目前MG已经在比利时和巴塞罗那建立了自己的码头,下一步将继续完善供应链体系,深入把握用户需求,针对各个细分市场逐步推出更多车型,为欧洲消费者提供更好的服务。

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