广西南宁国际空港综合交通枢纽工程10月26日宣告竣工投运，这是广西首个集民航、高铁、地铁和高速公路等多种交通方式为一体的特大型综合交通枢纽项目，填补广西“空铁联运”空白。

南宁国际空港综合交通枢纽工程位于南宁吴圩国际机场T2航站楼前，建设用地375亩，投资66.46亿元(人民币，下同)，建设包括南宁至崇左铁路(以下简称南崇铁路)引入机场隧道、城市轨道交通机场线引入机场隧道、综合交通中心三大部分，是广西高水平共建西部陆海新通道的关键工程之一。

广西机场管理集团副总经理刘丹介绍，通过前述工程平台，“一站式”设计使南宁机场成为集多种交通方式于一体的综合交通枢纽，逐步形成以南宁机场为中心，覆盖南宁市中心城区的半小时交通圈，覆盖北海、钦州、防城港、崇左等广西城市的一小时交通圈。项目正式运营后，旅客乘坐高铁从南宁市区至南宁机场仅需约17分钟，从中国南疆国门城市崇左市至南宁机场仅需30分钟。

广西是中国唯一与东盟国家陆海相邻的省区，是西部陆海新通道的关键节点和陆海交汇门户。近年来，广西不断完善交通物流基础设施建设，提升陆海空互联互通水平，加快构建面向东盟的国际大通道。

广西壮族自治区交通运输厅介绍，今年广西计划完成综合交通固定资产投资2600亿元以上，年内将建成南宁至崇左铁路、G75/G7212兰海高速钦州至北海段改扩建、桂林至钦州港公路等项目，西部陆海新通道骨干工程平陆运河已于今年8月开工建设。

10月26日，南宁机场改扩建工程(二跑道)宣布全面开工。该项目按照满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量50万吨的目标设计，计划于2024年12月投入使用。项目建成后，广西将迎来首个双跑道机场，有助南宁机场打造成为面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽。