16日，“摇滚精英”滚装船缓缓停靠在天津港海嘉汽车码头N15泊位（无人机照片）　佟郁　摄

将完成进口宝马牌商品车325辆、无动力打捆机21辆，出口SUV、客车、挖掘机等23辆(无人机照片) 佟郁 摄

天津港是中国最早的整车进口和北方最大的汽车进出口口岸。天津港集团发布消息，经天津市人民政府批复同意，天津港海嘉汽车码头有限公司滚装码头N15、N16两个泊位日前正式对外开放。

11月16日，来自美国东海岸的MOL(商船三井)“摇滚精英”滚装船缓缓停靠N15泊位，本次接卸船舶作业将完成进口宝马牌商品车325辆、无动力打捆机21辆，出口SUV、客车、挖掘机等23辆商品车。这是天津港海嘉汽车码头正式实现对外开放迎来的首条外贸滚装船舶，以此为标志，天津港又增添了一个具备内外贸全品类汽车作业能力的滚装码头。

在天津市商务局、市港航局，天津海关、天津海事局、天津边检总站等部门及口岸单位大力支持下，天津港海嘉汽车码头公司全力做好口岸基础设施和查验配套设施建设，完善各项工作预案，顺利通过口岸开放验收，重点对卡口、区域、数据、监控、制度、证照等6个项目及分类对标海关监管场所建设要求推动落实，于11月8日取得《海关监管货物仓储企业注册登记证书》。

天津港集团相关负责人介绍，天津港海嘉汽车码头拥有可停靠全球最大吨级滚装船泊位，岸线长度565米，陆域面积23.3万平方米，拥有7000个标准车位，并为服务新能源汽车建有240余个充电桩位，同时增设的CIQ(商检线)、PDI(交付前检测)、分拨仓储等增值服务项目，提供充电、洗车等个性化服务，实现进口一站式、港口直发等关键功能，提升了天津口岸滚装汽车通过能力，并可为汽车客户提供完善的物流延伸增值服务。

天津港集团联合航运公司持续加密汽车滚装航线，外贸滚装航线能力进一步增强，辐射现已通达欧洲、美洲、澳大利亚、新西兰、中东、非洲、日本、韩国等多个国家和地区，并在今年成功开通南美洲、欧洲等新航线，航线密度进一步增加，提升了对主要出口目的市场的海运覆盖能力。今年前10月，天津港完成商品汽车作业量同比增长7.9%。

从海嘉码头建设伊始，天津海关与天津港集团紧密合作，提供全方位政策服务和业务支持。建立多层次联系渠道，就对外开放和监管场所建设形成任务清单，并嵌入码头建设全过程。天津新港海关召开关港“外贸保稳提质”专题会，明确口岸对外开放、监管作业场所行政许可等工作，多次组织业务骨干到企业现场指导，按照场所验收标准逐项进行辅导，先后提出9项完善意见并指导企业整改；联合天津市商务局等部门开展天津港海嘉码头口岸预验收工作，指导企业做好设施设备完善；码头完成口岸验收后，天津新港海关第一时间指导企业办理海关监管作业场所审批手续，并在5个工作日内完成海关监管作业场所审批工作。

在通关查验环节，天津新港海关建立“查验-码头”实时联络机制，协调天津港建立待检区域，及时跟进企业进口计划，24小时线上预约，精准确定货物交卸时间，查验人员挺进码头，减少进口中规车周转次数，实现货到即验；指导企业综合应用“两段准入”“提前申报”等多项便利化通关举措，对完成口岸查验、具备放行条件汽车进行码头直接放行，准予车辆在监管区外开展上线检测，持续压缩口岸通关时长；建立“专人专办”制度，设立汽车拟证出证快捷通道，急需提货的汽车做到拟证出证“不过夜”。

东港边检站副站长刘向群表示，东港边检站作为口岸执法机关，高度重视天津港海嘉汽车码头的开发开放工作，多次组织人员深入施工现场、码头一线、公司内部，就安保设施建设、警企合作、码头开放等方面进行现场研究讨论，第一时间将新成立的东港边检站调处中心设在海嘉码头，做到主动对接公司需求，及时掌握码头动态，靠前服务，助力发展，为码头开发开放提供全方位、系统化、“保姆式”的专业指导，为海嘉码头的顺利开发开放奠定了良好基础。下一步，东港边检站将继续做好口岸管控工作，坚持“管理优先”的前提下，主动担当积极作为，助企纾困，与辖区企业积极沟通、密切合作，携手并进、同向发力，共同打造高效快捷、安全稳定的口岸通关环境，为天津港的事业发展和天津市经济腾飞注入强劲动力。

下一步，天津港将充分发挥京津冀及“三北”地区的海上门户、“一带一路”的海陆交汇点和服务全面对外开放的国际枢纽港作用，不断强化海陆两侧辐射能力，全力打造国际滚装汽车运输“干线港口”，持续增强国际汽车产业链、供应链服务能力，进一步畅通国内国际双循环，为更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”贡献“津港力量”。